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三元催化器堵了會有什么表現(xiàn)?汽車方向盤的正確打法看這里

來源:民企網(wǎng)時間:2023-05-15 13:35:13

三元催化器堵了會有什么表現(xiàn)

三元催化器是需要定期進(jìn)行清洗的,一般情況下是行駛3萬公里時需要清洗一下三元催化器,長時間的不清洗,會導(dǎo)致該部件被堵塞。而三元催化劑堵塞之后,一般會有以下這三種癥狀:

剛開始表現(xiàn)的并不是特別明顯,只是尾氣的凈化能力不如之前高,還會出現(xiàn)尾氣超標(biāo)排放的問題,其實(shí)在開車的過程中,也能夠感覺出來尾氣排放不是特別通暢。

車輛尾氣排放不通暢,而且油耗也會伴隨著增加,因?yàn)槲矚忾L期的不通暢,所以也會使汽車的發(fā)動機(jī)的動能下降,從而也會引發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮起。

車輛會出現(xiàn)以上所有癥狀,而且還會伴隨著異響,還有排出的尾氣有難聞的氣味,這種情況下一定要及時進(jìn)行清洗。建議到汽修廠由專業(yè)人員來操作,如果車主自行清洗的話,有一定幾率對零部件本身造成損害,引發(fā)不必要的損失。

汽車方向盤的正確打法

左轉(zhuǎn)彎:當(dāng)車輛要左轉(zhuǎn)彎,先打左轉(zhuǎn)向燈,用左手發(fā)力往左轉(zhuǎn)方向盤,右手輔助向左推進(jìn);在轉(zhuǎn)彎后方向盤要用右手手發(fā)力往右邊打方向盤,使之行駛方向向正前方。

右轉(zhuǎn)彎:當(dāng)車輛要右轉(zhuǎn)彎,先打右轉(zhuǎn)向燈,用右手發(fā)力往右轉(zhuǎn)方向盤,左手輔助向右推進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎后方向盤要用左手發(fā)力往回打方向盤,使之行駛方向向正前方。

掉頭:掉頭是我們?nèi)粘P熊囍胁豢杀苊馐褂玫囊豁?xiàng)技能,掉頭分兩種情況,首先,前方空間比較大,我們可以”拐大彎“;距離車輛內(nèi)側(cè)距離稍遠(yuǎn)些,以免發(fā)生剮蹭事故。

連續(xù)彎道:連續(xù)彎道的重點(diǎn)在于減速,在進(jìn)入彎道前,可稍微向右側(cè)傾斜,如果向右拐彎,可像左側(cè)傾斜。具體打幾圈方向盤,根據(jù)實(shí)際情況定。

倒車:倒車前,先冷靜下來,注意觀察周圍環(huán)境,想清楚車尾往左還是往右。方向向左打,車尾向左,方向向右打,車尾向右。同時,方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物。

汽車基礎(chǔ)知識入門大全

馬力:工程技術(shù)上常用的一種計(jì)量功率單位,它是衡量車輛性能的重要參數(shù)之一。

功率:汽車在單位時間內(nèi)所做的功,簡單來說,功率決定了汽車速度的快慢。

扭矩:發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。扭矩越大,發(fā)動機(jī)輸出的動力越大,曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

百公里加速:在發(fā)動機(jī)最大輸出的情況下,汽車從靜止?fàn)顟B(tài)到時速100所需的時間。

怠速:發(fā)動機(jī)啟動后不踩油門,發(fā)動機(jī)穩(wěn)定工作時的轉(zhuǎn)速值。

裸車價:商品汽車從出廠后未加裝任何非標(biāo)準(zhǔn)配件,不包含其他費(fèi)用的整車價格。

指導(dǎo)價:車輛不算保險、車稅時的裸車價格,通常是汽車廠家制定出來的售價。

落地價:辦理好合法手續(xù),可以把車開上馬路的時候,車輛的所有費(fèi)用加起來,包括購置稅、保險、車船稅、上牌等費(fèi)用。

整備質(zhì)量:汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水填滿后的重量,可以理解為“空車重量”。

總質(zhì)量:汽車裝備齊全,并按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時的重量。

核定載質(zhì)量:交通管理機(jī)關(guān)對車輛在干硬的道路上行駛所允許的最大載質(zhì)量的審核和規(guī)定。

兩廂車:行李艙和駕駛艙連在一起,常見車型有本田飛度。

三廂車:發(fā)動機(jī)艙、駕駛艙、行李艙,三個艙相互分隔獨(dú)立,常見車型有大眾朗逸、本田雅閣、豐田凱美瑞等。

SUV:運(yùn)動型多用途汽車。相比轎車,SUV具有強(qiáng)動力、越野性、空間寬敞以及更強(qiáng)大的載物和載客能力。

MPV:多用途汽車。從旅行轎車演變而來,集合了旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身。

皮卡:采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開或封閉式貨車車廂的車型。

越野車:一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車,主要是指可在復(fù)雜路況使用的越野車輛。

概念車:一種還處于設(shè)想和現(xiàn)實(shí)之間的車,設(shè)計(jì)師通過概念車向人們展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思,反映人類對先進(jìn)汽車的夢想與追求。

性能車:強(qiáng)調(diào)汽車動力性、操控性的車型。

汽車平臺:一種模塊化生產(chǎn)方式,主要目的是能提高汽車生產(chǎn)效率。

車聯(lián)網(wǎng):就好比一臺可以上網(wǎng)的汽車,通過物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、車輛信息服務(wù)、云計(jì)算和汽車電子技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛、人機(jī)交互、車機(jī)互聯(lián)等功能。

保值率:某款車型使用一段時間后,其價值與最初的價值進(jìn)行對比收得出的百分?jǐn)?shù),保值率取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項(xiàng)因,也是車輛綜合水平的體現(xiàn)。

汽車方向盤的注意事項(xiàng)有哪些

不能交叉手,不能因?yàn)榉较虮P位置變化了,而換手去握原握位置。

打方向盤時不能低頭看方向盤,而是左右觀察路面和后視鏡的路況。

除此之外,在教練指導(dǎo)打方向盤時,有幾個名詞需要解釋一下:

回正:指的是方向盤不僅要恢復(fù)原狀,并且行駛方向是往正前方。

半圈:半圈為180°,當(dāng)你左手在9點(diǎn)鐘位置轉(zhuǎn)到3點(diǎn)鐘位置時,剛好半圈,其他同理。

一圈:一圈為360°,當(dāng)你左手在9點(diǎn)鐘位置轉(zhuǎn)回到原位置時,剛好一圈,其他同理。

標(biāo)簽: 三元催化器堵了會有什么表現(xiàn) 汽車方向

責(zé)任編輯:FD31
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