內河航運高質量發(fā)展論壇(2024)樞紐通航專題論壇3日在湖北宜昌舉行。本次論壇緊緊圍繞“科技賦能創(chuàng)新驅動——構建樞紐通航新發(fā)展格局”主題，探討交流樞紐通航涉及的重點技術研發(fā)、重大工程推進、重要管理舉措等經驗成果，共尋樞紐通航創(chuàng)新發(fā)展之路，共謀樞紐通航新發(fā)展格局。

交通運輸部水運局副局長郭青松、交通運輸部長江航務管理局副局長王建斌出席論壇并致辭，長江三峽通航管理局(以下簡稱“三峽局”)副局長兼總工程師鄭衛(wèi)力主持并講話。

郭青松表示，船閘和升船機是內河航運的關鍵節(jié)點，也是重要的交通基礎設施，對于改善和提升航道的通航條件、發(fā)揮內河水運比較優(yōu)勢有重要作用。當前新一輪科技革命和產業(yè)革命深入發(fā)展，要以新一代信息技術為牽引，進一步深入挖掘優(yōu)勢資源，加快形成智慧便捷、綠色低碳、安全高效、暢通有序的樞紐通航服務體系。

王建斌表示，近年來，長航局堅持高質量發(fā)展“145”總體思路和“131”智慧長江建設路徑，推動長江航運發(fā)展增速、整體提質、升級躍遷。當前，以人工智能、云計算、區(qū)塊鏈為代表的數字技術迅猛發(fā)展，推動交通運輸高質量發(fā)展實現歷史性變革，給進一步提升樞紐航運有效供給能力、安全防護能力、自主可控能力等帶來了新的契機，強化科技賦能、創(chuàng)新驅動，構建樞紐通航新發(fā)展格局成為重大課題。

鄭衛(wèi)力表示，大數據、人工智能、生物技術等新一代信息技術加速迭代演進，要求同行部門搶抓科技革命機遇，把握好水路聯通工程、高壩通航工程發(fā)展契機，以數據資源為關鍵要素，以信息通信技術融合應用、全要素數字化轉型為重要推動力，以共商共建、共享共贏平臺為載體，全面推進樞紐通航運、維、管、養(yǎng)等領域轉型升級，為內河航運高質量發(fā)展提供堅實有力的樞紐通航保障。

論壇上，中交水運規(guī)劃設計院有限公司全國工程勘察設計大師吳澎，哈爾濱工程大學教授、博士生導師李明偉，廣西西江開發(fā)投資集團有限公司副總經理覃仕華，江蘇省交通運輸廳蘇北航務管理處紀委書記、高級工程師薛森，貴州省烏江航道(通航)管理局副局長冉建國，交通運輸部水運科學研究院教授級高工安小剛，應急管理部天津消防研究所研究員劉晅亞，武漢理工大學教授、博士生導師柳晨光，南京水利科學研究院教授李中華，三峽局高級工程師侯國佼等10名專家學者，立足內河航運發(fā)展新形勢新要求，解讀了樞紐通航的發(fā)展政策和戰(zhàn)略定位，提出了數字化轉型的明確要求，指明了智慧便捷、綠色低碳、安全高效的發(fā)展方向，從不同的視角、不同的維度分享了智慧調度、能力提升、安全防護、技術監(jiān)測、助導航服務等方面的經驗和見解。

來自全國內河航運管理部門、高等院校、科研院所、有關行業(yè)學會(協(xié)會)、港航企業(yè)、樞紐通航等相關單位的領導嘉賓，新聞媒體記者等參加論壇。

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