長城舉報比亞迪污染物排放不達標

長城汽車舉報比亞迪。

5月25日，長城汽車發(fā)布聲明，4月11日，長城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標的問題進行舉報。

長城汽車方面就此回應(yīng)澎湃新聞記者稱，“以聲明信息為準，長城汽車正在密切關(guān)注立案及處理進展。”

銷量數(shù)據(jù)顯示，長城汽車4月銷量為5.38萬輛，同比下滑41.41%，環(huán)比下滑46.72%;今年1-4月，長城汽車累計銷量為33.73萬輛，同比下滑21.67%。比亞迪4月銷量為20.94萬輛，同比增長約94.88%;今年1-4月累計銷量為77.66萬輛，同比增長約 96.61%。

長安和比亞迪哪個靠譜

看國產(chǎn)車首先是看質(zhì)量。根據(jù)J.D.Power近期發(fā)布的2020年統(tǒng)計報告,在新車質(zhì)量可靠性方面,長安以126分排名第11位,比亞迪未能進入排名;在車輛耐久性和可靠性方面,長安和比亞迪未能進入排名榜。 所以,以長安和比亞迪的耐久性來看,只能說長安的新車性能比比亞迪好,耐久性不能低于平均水平。

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