華東飛渡(杜山頭渡槽)(老照片)　楊溪水庫(kù)管理中心供圖

(張益聰 吳巧竅)近日，浙江省文物局正式公布該省第二批革命文物名錄，包括不可移動(dòng)革命文物113處、可移動(dòng)革命文物1400件/套。浙江省永康市重要水利設(shè)施“華東飛渡”(杜山頭渡槽)位列其中，折射出該渡槽水利屬性背后，留存完好的時(shí)代記憶。

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在永康老水利人口口相傳中，“華東飛渡”及其事跡成為所有人的共同財(cái)富，而這一光輝歲月的坐標(biāo)，正是1987年的春天。彼時(shí)，一項(xiàng)事關(guān)7.2萬(wàn)畝農(nóng)田灌溉的重大水利工程在永康落地生根，于那個(gè)艱苦卓絕的年代，開展了一場(chǎng)與水“爭(zhēng)利”的偉大工程。

20世紀(jì)80年代前后，永康人民的“大水缸”——楊溪水庫(kù)建成蓄水，為該地先天缺水的現(xiàn)狀開啟了“逆天改命”。為進(jìn)一步解決高溫干旱、雙夏缺水等問(wèn)題，從而削減氣候?qū)鄥^(qū)農(nóng)業(yè)的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性影響，永康人民自力更生修建水利設(shè)施，在一抔土、一擔(dān)石中，建成了當(dāng)時(shí)長(zhǎng)度和流量規(guī)模在華東地區(qū)首屈一指的“華東飛渡”。

如今，“華東飛渡”的引水源頭來(lái)自于永康最大庫(kù)容水庫(kù)——楊溪水庫(kù)，而作為楊溪水庫(kù)北干渠，杜山頭渡槽從芝英鎮(zhèn)的油川渡槽進(jìn)口開始，橫跨杜山頭、棟隴、雅莊、紹童、三溪、上宅口、雙錄庵到橫橋渡槽出口止，全長(zhǎng)達(dá)8891米，遠(yuǎn)觀猶如一條巨龍飛跨永康腹地，以軀為引，澤福眾生。

華東飛渡工程建設(shè)照片(老照片) 楊溪水庫(kù)管理中心供圖

然而，在百余處、千余件浙江革命文物當(dāng)中，在中國(guó)水利煌煌長(zhǎng)卷里，永康“華東飛渡”僅僅是寥寥幾筆，卻有道不盡的艱難險(xiǎn)阻。

1986年，“華東飛渡”之名尚未可知，永康仍是個(gè)小縣城，而該縣水電局工程技術(shù)人員正緊鑼密鼓地勘察、測(cè)算，經(jīng)討論，決定改換楊溪水庫(kù)北干渠走線方案，從原先的U型渠道改為穿山、架橋、遁地式的直線方案，并最終確定了構(gòu)建渡槽群的整體設(shè)想。

事實(shí)證明，該方案調(diào)整后，渠線長(zhǎng)度縮減，灌溉面積增大，灌溉流速增加，還節(jié)約投資113萬(wàn)元。較原設(shè)計(jì)U型方案，輸水長(zhǎng)度縮短6.75公里，灌溉放水時(shí)間也減少2.54個(gè)小時(shí)。

就此，“先天不足，后天來(lái)補(bǔ)”的精神綿延不絕，成為永康水利人代代相傳的瑰寶。

于是，永康人民走進(jìn)了1987年的那個(gè)春天，500余名黨團(tuán)員帶領(lǐng)3000余名百姓參與到“華東飛渡”的建設(shè)當(dāng)中，一整片工程、十幾個(gè)工地、幾十個(gè)工程隊(duì)，架起了沿用至今的“引水高架橋”“水利高鐵路”。

華東飛渡航拍(新照片) 楊溪水庫(kù)管理中心供圖

1989年，“華東飛渡”杜山頭渡槽拱式段37號(hào)支墩被雷電擊中，墩身多處震裂。至此開始，在該渡槽上增設(shè)避雷裝置，成為實(shí)踐出真知的一小步，也是該水利工程“渡劫”成功的最后一步。幾經(jīng)波折，“華東飛渡”最終于1996年6月全線完工，與太平、三渡溪、黃墳、上黃等五座水庫(kù)干渠連成灌溉網(wǎng)絡(luò)。

隨著永康工業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)“五金之都”成為該地金名片。雖然農(nóng)田灌溉功能有所減弱，但是“華東飛渡”橫跨永康東西，仍肩負(fù)著灌溉重任。始發(fā)楊溪水庫(kù)，終至花街鎮(zhèn)的倪宅村，通過(guò)該渡槽，優(yōu)質(zhì)水資源途徑各個(gè)灌區(qū)，在保障了灌區(qū)農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)收的同時(shí)，也不斷改善著灌區(qū)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境。

2023年3月、4月處于春耕時(shí)期，芝英鎮(zhèn)處于楊溪水庫(kù)灌區(qū)、華東飛渡引水區(qū)，該鎮(zhèn)種糧大戶胡志表示：“春耕備耕、雙搶時(shí)節(jié)，水是必不可少的，有了水就有了指望。”(完)

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