(相關(guān)資料圖)
02:16潮新聞 記者 姚穎康 彭鵬 通訊員 郭少山 張高峰
正值暑期旅游旺季,通向舟山的跨海大橋經(jīng)常出現(xiàn)車輛擁堵,很多人盼望的甬舟鐵路,正在緊鑼密鼓建設(shè)中。近日,寧波至舟山鐵路(以下簡(jiǎn)稱甬舟鐵路)西堠門公鐵大橋冊(cè)子島側(cè)主塔首個(gè)直徑達(dá)6.3米的樁基完成,標(biāo)志著該橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
西堠門公鐵兩用大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路復(fù)線跨越西堠門水道的跨海橋梁,連接舟山金塘島和冊(cè)子島。
大橋全長(zhǎng)3118米,主跨采用1488米斜拉懸索協(xié)作體系,主塔墩高達(dá)294米,位處60米深區(qū)域。大橋選取“公鐵平層”布置,中間為鐵路,兩側(cè)為公路。
甬舟鐵路西起寧波東站,經(jīng)浙江省寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū),舟山市金塘島、冊(cè)子島及舟山本島,東至定海區(qū)白泉鎮(zhèn),全長(zhǎng)約77公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,將于2028年第四季度建成通車。屆時(shí)從寧波出發(fā),坐高鐵到舟山,預(yù)計(jì)只要26分鐘,從杭州出發(fā)到舟山,預(yù)計(jì)只要1個(gè)多小時(shí)。
“轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處”
標(biāo)簽: