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京東低價策略再落子 自營免郵門檻下調(diào)至59元

來源:證券日報時間:2023-08-24 07:14:08

本報記者 許 潔 見習(xí)記者 梁傲男

8月23日,京東宣布調(diào)整自營商品運費標(biāo)準(zhǔn),普通用戶自營免郵門檻從99元下調(diào)至59元。同時,京東PLUS會員享免郵權(quán)益不再需要使用運費券,全年無限免郵。

據(jù)悉,這是京東推行低價策略的又一舉措。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示:“隨著‘百億補(bǔ)貼’等低價策略的持續(xù)推進(jìn),在為消費者帶來海量低價優(yōu)質(zhì)的商品的同時,京東將持續(xù)提升服務(wù)能力,將更多實惠好物納入到免郵商品范疇中?!?/p>


(資料圖片僅供參考)

自2016年以來,京東自營包郵門檻長期維持在99元,此次下調(diào)包郵門檻,是京東自營包郵門檻的首次下調(diào)。

據(jù)記者了解,針對此次運費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,京東PLUS會員對會員權(quán)益進(jìn)行全面升級。相較于此前每月可以領(lǐng)取5張運費券抵減自營訂單運費的形式,會員權(quán)益升級后,京東PLUS會員購買自營商品可享無限免郵。

同時,根據(jù)調(diào)整后的運費標(biāo)準(zhǔn),普通用戶在購買京東自營商品時,滿59元即可免郵,消費者依然可以享受到包括“211限時達(dá)”等在內(nèi)的京東優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目前,依托于京東的自建物流,全國已有超過95%區(qū)縣實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)。

此外,結(jié)合此次運費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,京東企業(yè)業(yè)務(wù)也進(jìn)一步加大對中小企業(yè)客戶的補(bǔ)貼力度,京東企業(yè)會員同樣可以享受運費減免優(yōu)惠,幫助企業(yè)客戶降低采購成本,讓采購更為便捷高效。

談及此時作出這一布局的原因,貫鑠資本CEO趙小敏對《證券日報》記者表示,這是京東追求提高客戶黏性、優(yōu)化客戶體驗之舉,在確保公司整體商品交易總額穩(wěn)定上升的同時,也將對京東物流的成本造成壓力。

“降低包郵門檻有助于鼓勵更多消費者購買自營商品,提高用戶的復(fù)購率和忠誠度,為京東的長期穩(wěn)健發(fā)展奠定基礎(chǔ)。這一策略還將刺激消費者的購買意愿,鞏固京東在市場中的地位,對其持續(xù)推進(jìn)低價競爭戰(zhàn)略具有重要戰(zhàn)略意義。”天使投資人郭濤對《證券日報》記者表示。

今年以來,京東持續(xù)推進(jìn)低價策略,相繼推出了京東“百億補(bǔ)貼”頻道、單件到手價功能、買貴雙倍賠服務(wù)等一系列舉措,此次運費門檻的調(diào)整無疑也是京東低價策略下的進(jìn)一步落地。

盤古智庫高級研究員江瀚在接受《證券日報》記者采訪時表示,京東堅持推進(jìn)低價戰(zhàn)略,有望進(jìn)一步提升其在電商市場上的競爭力,擴(kuò)大銷售額和市場份額。京東需要在保持產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的前提下,通過優(yōu)化供應(yīng)鏈、提高運營效率等方式降低成本,從而持續(xù)實施低價策略。

京東日前發(fā)布的2023年二季度業(yè)績顯示,二季度,在自營商品SKU(最小存貨單位)達(dá)到千萬級的基礎(chǔ)上,京東的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)繼續(xù)保持著31.7天的全球領(lǐng)先水平;同時,受益于供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)化運營帶來的效率提升和成本優(yōu)化,履約費用率從去年二季度的6.1%降至今年二季度的5.8%。

可以看到,無論是此次調(diào)整自營運費標(biāo)準(zhǔn),還是此前推出的“百億補(bǔ)貼”“9.9包郵”等低價舉措,對京東而言,只有通過持續(xù)優(yōu)化運營成本、提高運營效率,才能讓消費者體驗到更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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