當(dāng)中老鐵路復(fù)興號(hào)列車(chē)

(資料圖片)

從中國(guó)昆明行駛至老撾磨丁后

細(xì)心的旅客會(huì)發(fā)現(xiàn)

列車(chē)上除了有兩名中國(guó)列車(chē)長(zhǎng)外

還有一名

老撾“帶道”列車(chē)長(zhǎng)

這個(gè)走心的設(shè)置

對(duì)于老撾當(dāng)?shù)芈每蛠?lái)說(shuō)

尤為重要

喬小潘就是一名“帶道”列車(chē)長(zhǎng)

喬小潘來(lái)自老撾瑯南塔省南連市昆珍縣，是老撾的第一代列車(chē)長(zhǎng)。她曾在無(wú)錫留學(xué)，不僅精通老撾語(yǔ)、中文、英語(yǔ)、泰語(yǔ)等語(yǔ)言，還掌握基本的中國(guó)傣族、老撾苗族的常用語(yǔ)，熟悉老撾風(fēng)俗禮節(jié)。

喬小潘介紹，老撾有著老龍族、老聽(tīng)族、老松族、苗族等多個(gè)民族。因此，她在列車(chē)服務(wù)過(guò)程中，有很多需要注意的禮節(jié)和提醒提示事項(xiàng)。老撾語(yǔ)根據(jù)地方不同，口語(yǔ)表述有所區(qū)分。為了讓老撾旅客與中國(guó)列車(chē)工作人員溝通更加順暢，需要“帶道”列車(chē)長(zhǎng)協(xié)助翻譯。

由于兩國(guó)列車(chē)售賣(mài)的商品互不通關(guān)，因此“帶道”列車(chē)長(zhǎng)除了負(fù)責(zé)餐車(chē)營(yíng)銷(xiāo)外，遇到旅客物品遺落沿線(xiàn)車(chē)站等情況，還要及時(shí)與老撾段沿線(xiàn)車(chē)站對(duì)接找尋。在列車(chē)從萬(wàn)象返回昆明途中，喬小潘還需配合中方列車(chē)長(zhǎng)完成車(chē)票查驗(yàn)、指導(dǎo)旅客通關(guān)卡填寫(xiě)等工作。

據(jù)悉，中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行100多天以來(lái)，深受中外旅客青睞。截至目前，累計(jì)有49個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4.2萬(wàn)名旅客選擇乘坐中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)體驗(yàn)美好出行。

隨著中老鐵路運(yùn)行圖的調(diào)整

“坐上動(dòng)車(chē)去老撾，坐著高鐵看中國(guó)”

將成為更多人追求

“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的新選擇

飛馳的動(dòng)車(chē)上

中老兩國(guó)列車(chē)工作人員

密切配合、互幫互助、賡續(xù)友誼

共同在中老鐵路上

以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)

迎接來(lái)自世界各地的旅客

來(lái)源：中國(guó)鐵路 | 作者 徐章位 陳暢 吳菲 周濤 黃菊

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