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湛江環(huán)城高速鷺洲大橋全線貫通

來(lái)源:極目新聞時(shí)間:2023-07-12 09:10:31


(資料圖片僅供參考)

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者張翀 通訊員李順達(dá)

7月9日,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè),由在漢國(guó)企中鐵大橋局參建的廣東省交通項(xiàng)目重點(diǎn)工程,南三島首條海島高速通道,湛江環(huán)城高速鷺洲大橋全線順利貫通。

湛江環(huán)城高速是廣東省交通項(xiàng)目中的重點(diǎn)工程,線路全長(zhǎng)16公里。其中鷺洲大橋主橋?yàn)锳型塔雙塔雙索面混凝土梁斜拉橋,全長(zhǎng)562米,橋梁主跨300米,設(shè)南北兩座主塔。

自開工建設(shè)以來(lái),中鐵大橋局湛江環(huán)城高速項(xiàng)目部以“優(yōu)質(zhì)工程”“平安工地”為建設(shè)目標(biāo),在項(xiàng)目建設(shè)中引入基于“北斗精準(zhǔn)定位”架橋機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)智能監(jiān)測(cè)施工數(shù)據(jù),提升橋梁施工效率。除此之外,由于項(xiàng)目施工區(qū)地處湛江市東南海岸線,所處區(qū)域高溫炎熱,并且受臺(tái)風(fēng)、季風(fēng)、雷暴、強(qiáng)對(duì)流等惡劣天氣頻繁影響,在海上施工安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高,且架橋機(jī)起重噸位大,對(duì)吊裝技術(shù)要求較高,使建設(shè)者們?cè)谑┕み^(guò)程中面臨著巨大的考驗(yàn)。為此,項(xiàng)目部保持全程安排現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、安全員盯控,各職能部門全程配合,不斷優(yōu)化施工方案,多次組織召開專題會(huì)溝通安裝進(jìn)展情況,認(rèn)真對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,確保鷺洲大橋架梁任務(wù)的順利完成。

據(jù)悉,鷺洲大橋的順利貫通為湛江環(huán)城高速通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),下一步,項(xiàng)目部將持續(xù)加強(qiáng)精細(xì)化管理,以安全為前提,質(zhì)量為保證,緊抓施工進(jìn)度,為實(shí)現(xiàn)湛江環(huán)城高速如期通車貢獻(xiàn)力量。

湛江環(huán)城高速是南三島首條海島高速通道,項(xiàng)目建成通車后,將大大提升湛江市路段的通行能力,為湛江市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略提供重要基礎(chǔ),為廣大群眾們提供更加舒適、便捷的出行方式。

(來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)客戶端)

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