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環(huán)球熱推薦:梅賽德斯奔馳EQC 4×42是應(yīng)開發(fā)的越野電動SUV

來源:互聯(lián)網(wǎng)時間:2023-05-30 20:50:50


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不怕弄臟的電動SUV?那就是梅賽德斯-奔馳EQC 4×42,比常規(guī)車型更具毛刺,剛剛在公司在線分享的促銷中慶祝它在電影上的正式亮相。與EQC 400所基于的EQC 400不同,它不幸地只是一項研究,盡管它存在許多差異,例如離地間隙增加,門軸和許多其他升級。

EQC 4×42比標(biāo)準(zhǔn)的G-Wagen高近6厘米(2.4英寸),具有31.8進近角和33離開角,24.2制動角和40厘米(15.7英寸)的沉入深度。由于增加了擋泥板加長件,它的寬度也增加了20厘米(8英寸),并且可以騎在包裹著285/50輪胎的20英寸車輪上。

專為擺脫E 400 All-Terrain 4×42概念的團隊而設(shè)計,它仍然具有標(biāo)準(zhǔn)EQC的所有特色,包括支持跨屏布局的雙屏布局。里面的空氣更新。

梅賽德斯·奔馳選擇不讓電動動力總成。因此,EQC 4×42保留了與生產(chǎn)EQC 400相同的雙電動機設(shè)置,該EQC 400產(chǎn)生的總輸出為408馬力和562磅-英尺(762 Nm)的扭矩。電動機由80 kWh的鋰離子電池供電,一次充電可使EQC 400的EPA估計續(xù)航里程為220英里(354公里)。

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