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4月18日，在2023上海車展上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在接受澎湃新聞等媒體采訪時表示，在軟件和智能化方面，比亞迪并非行業(yè)頂尖，但處于領(lǐng)先水平，比亞迪體量龐大，對待智能化有著自身的觀點，其中安全是最重要的。

李云飛介紹說，在汽車行業(yè)中，比亞迪的車機系統(tǒng)開放性很高，開放程度很深。在智能駕駛輔助方面，他提到，“別人可能講得多、我們講得少，但是市面上其他品牌有的我們都有。進(jìn)一步就無人駕駛來看，從法規(guī)、倫理、技術(shù)上來講，整個行業(yè)并沒有準(zhǔn)備好，無人駕駛是有BUG的，這種BUG對于每一個個體來說，就是百分之百?！彼麖娬{(diào)說，比亞迪擁有的技術(shù)太多了，有的品牌天天去強調(diào)的東西，其實是行業(yè)共有的技術(shù)，比亞迪側(cè)重于獨有的技術(shù)。（澎湃新聞記者 吳遇利）

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