中新網(wǎng)福建寧德10月17日電 (嚴貴翔)17日,搭載18艘工程類船舶的利比里亞籍船舶“新耀華”號半潛船從福建寧德港啟航,通過“大船搭載小船”的運輸方式駛往“一帶一路”共建國家?guī)變葋啞?/p>
10月17日,搭載18艘工程類船舶的利比里亞籍船舶“新耀華”號半潛船從福建寧德港啟航。吳澤州 攝
此次“一拖十八”出口的工程類船舶,主要由寧德市本地船廠研發(fā)制造,以兩條浮吊船為主,配套8艘拖船、7艘100米長平板駁船和1艘交通艇,是近年來寧德港出口的最大批次船舶。
寧德易和船廠副總經(jīng)理林宇良說,“套餐式”船舶批量出口能夠一次性較好滿足重大土建工程項目建設需要。相較以往,創(chuàng)新采用特種船舶搭配運輸、整批出口的方式,更安全、更高效、更經(jīng)濟,有效縮短交船時間和節(jié)約運營成本。
中國外運福建有限公司大宗商品事業(yè)部總經(jīng)理助理黃聿耀說,該公司今年來承接運往“一帶一路”共建國家的貨物明顯增加,相較去年同期增長50%以上。
針對此次半潛船停泊時間長、裝載作業(yè)量大等特殊勤務要求,寧德邊檢站第一時間制定詳細的安全保障方案,主動對接企業(yè)生產作業(yè)需求,提前為100余名作業(yè)人員辦妥登輪、搭靠等行政許可,并為外輪提供零延時、一站式、全流程的閉環(huán)管理服務。
寧德邊檢站人士稱,全力提高口岸通關效率,確保18艘出口船舶按計劃有序裝載完畢,既減少企業(yè)運營成本,也助力“寧德制造”走出國門。(完)