近日，在國家鐵路局、中國中車指導(dǎo)與支持下，中車株洲電力機(jī)車有限公司主持制定的首項國際標(biāo)準(zhǔn)——《軌道交通受流系統(tǒng)受電弓滑板試驗方法》，由國際電工委員會發(fā)布。

此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，是機(jī)車車輛牽引電氣系統(tǒng)的重要部件標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)定了受電弓滑板的溫度性能、彎曲性能、剪切強度、機(jī)械抗疲勞強度、磨耗性能等試驗方法，適用于鐵路和城市軌道交通機(jī)車車輛受電弓滑板的檢驗，為保障機(jī)車車輛安全運行提供技術(shù)支撐。

該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)10多年來國內(nèi)外電氣化鐵路的發(fā)展需求，融合世界各國受電弓滑板技術(shù)創(chuàng)新成果和實踐應(yīng)用經(jīng)驗，吸收了各類型受電弓滑板國際上廣泛采用的抗沖擊性能、摩擦系數(shù)、金屬含量試驗方法等成熟技術(shù)，納入了磨耗性能、密封性能試驗方法等我國優(yōu)勢特色技術(shù)，為完善機(jī)車車輛滑板檢測技術(shù)貢獻(xiàn)了中國方案。

國際電工委員會是全球最大最權(quán)威的國際標(biāo)準(zhǔn)組織之一。國際標(biāo)準(zhǔn)代表著行業(yè)最具影響力的技術(shù)準(zhǔn)則。該標(biāo)準(zhǔn)對全球受電弓滑板的試驗項點和試驗方法進(jìn)行了規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，為鐵路主管部門、滑板制造商、車輛集成商、車輛運營商等提供了可靠的、統(tǒng)一的滑板驗收標(biāo)準(zhǔn)，提升了中國企業(yè)在軌道交通領(lǐng)域的國際話語權(quán)和影響力。

該項標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布，標(biāo)志著中車株機(jī)公司主持制修訂國際標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)“零”的突破，成功躋身于國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則制定者序列，開啟了由產(chǎn)品國際化到標(biāo)準(zhǔn)國際化的新篇章，也意味著我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化工作取得新成果。

標(biāo)簽： 突破 實現(xiàn)