據(jù)美國“防務新聞”網(wǎng)站近日報道，美海軍監(jiān)察部今年早些時候向國會提交一份報告，指出美國英格爾斯造船廠2018年至2019年期間建造的多艘艦艇存在質(zhì)量問題。

美海軍監(jiān)察部在對新造艦艇進行接收評估時發(fā)現(xiàn)，自美海軍重啟阿利·伯克級驅(qū)逐艦建造項目后，英格爾斯造船廠近年建造的阿利·伯克級 “保羅·伊格內(nèi)修斯”號驅(qū)逐艦評分低于此前建造的4艘同級艦。該船廠負責建造的美國級“的黎波里”號兩棲攻擊艦，因推進系統(tǒng)和錨泊系統(tǒng)存在問題延期交付1年。此外，英格爾斯造船廠近年建造的圣安東尼奧級“波特蘭”號兩棲船塢登陸艦評分也低于過去5年建造的4艘同級艦。

據(jù)美媒報道，上述3型艦艇的問題主要出現(xiàn)在航空系統(tǒng)、情報搜集系統(tǒng)和指揮控制系統(tǒng)方面，其通風系統(tǒng)、發(fā)電機、高壓空氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)也存在缺陷。

不僅如此，美國政府問責局還發(fā)現(xiàn)英格爾斯造船廠建造的“薩默塞特”號兩棲船塢登陸艦在交付時有35個系統(tǒng)沒有安裝完畢。即使交付后，仍有14個系統(tǒng)沒有安裝完畢，且包括先進電子系統(tǒng)在內(nèi)的多項系統(tǒng)存在問題。

英格爾斯造船廠的母公司亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司發(fā)言人貝奇·布倫頓承諾，英格爾斯造船廠將解決其所造艦艇的所有問題。

美海軍發(fā)表言論稱，英格爾斯造船廠對出現(xiàn)的問題及時采取措施，如“的黎波里”號兩棲攻擊艦錨泊系統(tǒng)出現(xiàn)問題后，英格爾斯造船廠及時為其更換一套新的電動錨泊系統(tǒng)。

盡管美海軍和亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司對艦艇質(zhì)量問題均持積極態(tài)度，但這顯然是為減少質(zhì)量問題給雙方帶來的負面影響。美國政府問責局和國會對美海軍接收存在問題的艦艇十分不滿。

早在2017年，美國政府問責局就批評美海軍沒有對造船企業(yè)交付艦艇堅持一以貫之的質(zhì)量標準。美國政府問責局的相關報告稱，美海軍的相應政策雖然強調(diào)造船企業(yè)交付艦艇應當零缺陷且具備完整作戰(zhàn)能力，但這些政策缺乏統(tǒng)一標準且過于籠統(tǒng)。美海軍負責艦艇建造項目的人員均以其自己的標準來定義艦艇質(zhì)量，導致質(zhì)量參差不齊。

美國會也對美海軍的艦艇接收標準表示不滿。美海軍接收未安裝作戰(zhàn)系統(tǒng)的朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦(由巴斯鋼廠建造)后，國會相關委員會推動修改法律迫使美海軍推后該艦交付日期，待其作戰(zhàn)系統(tǒng)安裝完畢后另行交付。

上個月，美國防部頻頻造勢，表示要將美海軍艦艇數(shù)量增至500艘左右。在原本“355艘艦艇”計劃尚未完成的情況下，再將艦艇規(guī)模擴大到500艘左右，擴艦計劃或成一紙空談。(王曉巍)

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