“這個(gè)是什么神器啊?在樓梯上還可以自如上下!”8月27日上午，淮安市淮安區(qū)東長(zhǎng)街樓東小區(qū)的居民們看到愛(ài)搞機(jī)械發(fā)明的“奇人”周永謙再出新品，不由得贊嘆。據(jù)了解，就在4天前，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已經(jīng)受理了周永謙的“一種全地形智能爬樓機(jī)的底盤驅(qū)動(dòng)裝置”實(shí)用新型發(fā)明。

今年已經(jīng)70歲的周永謙老家是徐州市賈汪區(qū)，從徐州某高校退休以后一直沒(méi)有放棄他搞小發(fā)明的愛(ài)好。隨老伴暫居淮安這幾年，他也不忘搞發(fā)明，成為樓東小區(qū)的“神奇老頭”。多年來(lái)，周永謙已經(jīng)有多項(xiàng)成果申報(bào)了專利，諸如公交假幣識(shí)別器、免充電電動(dòng)車、自熱鞋墊、無(wú)鎖防盜門等等。

周永謙與老伴一起向市民展示新發(fā)明的智能爬樓車。　張景良 攝

經(jīng)過(guò)兩年多的研發(fā)，周永謙純手工打造一款爬樓梯的智能車終于“出爐”。該車可以載著殘疾人或腿腳不便的老年人行走，還能輕松上下普通的樓梯，在路上跨越馬路牙子等障礙，通過(guò)不深于30厘米的坑洼地段。

據(jù)周永謙介紹，他看到很多殘疾人和腿腳不便的老人上下樓梯非常費(fèi)勁，于是萌發(fā)了發(fā)明可以上下樓的智能車的想法。他查閱了很多資料，發(fā)現(xiàn)市面上已經(jīng)有類似產(chǎn)品，或稱“智能輪椅”“爬樓輪椅”等，但都有很多不盡人意的地方。

“這些產(chǎn)品的通病主要有兩種，一是上樓時(shí)需人為把履帶放在樓梯的第一二級(jí)臺(tái)階上，到達(dá)上端最后一二級(jí)臺(tái)階或到達(dá)緩沖平臺(tái)時(shí)，必須人為把輪椅再掀起來(lái)。另外就是無(wú)法跨越障礙。”周永謙說(shuō)，此類產(chǎn)品確實(shí)有助于殘疾人上下樓，但周圍離不開(kāi)他人的幫助。

周永謙的發(fā)明參照了北歐全地形履帶車的構(gòu)造進(jìn)行設(shè)計(jì)、改裝。智能車的履帶分為前后兩個(gè)部分，這樣遇到樓梯或障礙的時(shí)候，前部分履帶首先爬升抬高穩(wěn)定后，再借助驅(qū)動(dòng)力將后部履帶提升到相應(yīng)位置。由于履帶分段設(shè)計(jì)，能分別卡在不同角度的樓梯上，整體非常穩(wěn)固。履帶非常寬，能有效防止整車側(cè)翻。坐車的人可以自己掌握輪椅手柄上安裝的一套控制器，上下樓梯時(shí)，基本上不用他人看護(hù)。

在淮安古城墻外公園的一處木橋上，周永謙向市民展示了他發(fā)明的智能車。該車的車座部分可以360度旋轉(zhuǎn)，方便乘者上下。周永謙的老伴坐在車上，周永謙在旁邊按動(dòng)控制裝置讓車座旋轉(zhuǎn)，使乘者背部朝向木梯方向。智能車遇到樓梯后，前部自動(dòng)后仰，使乘者與地面保持平衡。隨后，車子輕松爬上七八級(jí)的木梯，然后再?gòu)臉蛏匣氐降孛妗?/p>

這輛智能車有2000多個(gè)零部件，大部分都是周永謙手工打造，研發(fā)經(jīng)費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。周永謙說(shuō)：“這輛車是我造出來(lái)的第6輛了，前面的5輛車，光廢鐵就賣了3000多元。”車輛量產(chǎn)后會(huì)采用較輕的鋁合金，重量六七十斤，速度為15-20公里，續(xù)航40公里，可在平地及兩樓梯平臺(tái)處自如拐彎，爬梯角度不超過(guò)40度。

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