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順風車升級“安保” 但仍無上線時間表

來源: 北京青年報時間:2019-07-19 16:25:47

昨日,滴滴順風車公布了整改期間的階段性安全產(chǎn)品方案。方案圍繞回歸順風車“真正順路”本質,個性化頭像、性別、長文評價標簽等涉及到用戶隱私相關的一切敏感信息會永久下線。此次順風車還獨家推出女性專屬保護計劃,并承諾將持續(xù)公開、透明地與外界溝通。目前,順風車暫無上線時間表。

確保順風車“真正順路”

滴滴順風車在4月15日一封公開信中曾表示,順風車的本質是合乘出行,為了抵制非法營運行為,會根據(jù)各地小客車合乘指導意見,規(guī)定車主的接單次數(shù),并去掉附近接單功能、限制常用接單區(qū)域。

在昨日的發(fā)布會上,滴滴公布了整改期間的階段性安全產(chǎn)品方案。個性化頭像、性別、長文評價標簽等涉及到用戶隱私相關的一切敏感信息會永久下線,避免給不法分子挑單的機會。未來順風車頁面只會展示出行相關必要信息,評價標簽僅與出行相關,例如“準時、禮貌”等。

加強用戶信息篩查能力

根據(jù)順風車的整改方案,在此前全部用戶實名認證的基礎上,率先推出以視頻形式動態(tài)采集身份資料的驗證方案,有效防范黑車用戶使用假證件注冊。同時,在用戶注冊、發(fā)單、接單、上車等多個環(huán)節(jié)增加人臉識別的頻次。

此外,滴滴順風車還提出了信息核驗卡的功能,司乘雙方可以根據(jù)核驗卡提供的頭像(到達上車點前才提供)、車型、乘客人數(shù)等信息在上車前進行二次確認,若發(fā)現(xiàn)人車不符,用戶可直接舉報。

“雙向確認”防止挑單

與網(wǎng)約車一樣,順風車同步迭代了平臺110報警、行程分享、緊急聯(lián)系人、路線偏移提醒、行程錄音等功能。

保障方面,滴滴順風車將為用戶每次行程免費提供最高120萬/人保額的駕乘人員意外險,為用戶出行提供安全保障。

在接單環(huán)節(jié),設立司乘雙向確認機制的“防挑單模式”,即司乘發(fā)布行程、順路匹配后,車主可對順路乘客發(fā)出合乘邀請,乘客會收到多個邀請并根據(jù)車主的信任值及在該路線順路出行次數(shù)等信息進行選擇確認,確認后才可成行。

提供女性專屬保護措施

通過滴滴順風車女性安全助手,女乘客和女車主可以看到合乘用戶的一系列信息:比如當前接單車主駕齡、車齡,通過人臉識別的具體時間等。而在長距離出行等特殊場景下,平臺也會要求合乘用戶多次人臉識別,提醒女性用戶開啟行程分享,并自動對行程進行錄音等。如發(fā)生軌跡偏移、長時停留等異常情況,會對用戶進行預警、詢問用戶反饋是否安全等。

北青報記者梳理發(fā)現(xiàn),經(jīng)過一年左右的時間,滴滴順風車的變化主要體現(xiàn)在司機認證、APP設置、行程前的認證、行程過程中安全保障和行程后的客服服務。

司機認證:

全程視頻錄像

此前只需將自己的證件上傳即可

APP設置:

下線隱私信息

此前有過社交功能

接單前:

需要進行多次人臉認證

此前,接單前進行一次人臉識別即可

行程中:

全程要求司機開APP上傳位置

此前,不少司機在行程中會基于省流量等多種原因關閉APP

行程后:

購買最高120萬駕車意外險

此前無該項措施

各方聲音

滴滴高管:順風車的安全標準是讓家人放心

“為了保證安全第一,我們要務必保證順路,要求必須設置常用路線,一天要限制接單次數(shù),車主注冊、接單、出車前要進行多次人臉識別,還有各種限制條件。我們有可能在做一款最難用的順風車產(chǎn)品,順風車不順風,我們還要不要做它?”

滴滴總裁柳青坦言,“其實之前順風車每天服務100萬到200萬人,滴滴每天服務2000萬到3000萬人,順風車只占5%到10%,為了這個業(yè)務我們要不要承擔這么大的風險,這些問題在團隊內(nèi)部都是有很大爭議的。而且盡管你把它做成了一個最難用的產(chǎn)品,也不一定能解決100%的問題,不一定能讓它100%的安全。所以我們真的是帶著非常誠懇的交流心態(tài)來和大家交流,希望得到更多寶貴的意見。”

同時,在發(fā)布會上,滴滴CEO程維表示,這一年時間思考最多的就是責任,思考滴滴對用戶、對司機、對社會的責任。

互聯(lián)網(wǎng)分析師:預計年內(nèi)會上線

互聯(lián)網(wǎng)分析師丁道師說:“這次的改革措施應該說是眾望所歸,既滿足了監(jiān)管的需求,也滿足了滴滴以后合規(guī)劃的經(jīng)營,同時也迎合了業(yè)界和消費者的關心。而且今天滴滴的核心高管為了這個活動全線出動,說明了他們的確很重視這一次的整改。”

他認為,順風車如果單從收入上來說,對滴滴是九牛一毛。但是滴滴的定位是一個第四方的、行業(yè)性的平臺,它要成為整個移動出行行業(yè)的服務提供商,那么作為領頭羊的滴滴就得承擔起這種行業(yè)責任,哪怕很多臟活苦活累活兒和一些不賺錢、但是滿足消費者需求的一些有價值的事情,滴滴也要發(fā)展。那很顯然,順風車是這樣一個有價值的產(chǎn)物。

他預計,滴滴順風車年內(nèi)就會上線。“按照這個思路來看,我們也可以大膽地做一個預測,不久的未來后,也許滴滴會推出機票、輪渡等這種票務的預訂服務。”(記者 溫婧 劉珜)

標簽: 順風車 安保 上線時間表

責任編輯:FD31
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