指南車原理是什么(指南車誰(shuí)發(fā)明的)，一起來(lái)了解下吧。

指南車原理是什么?

長(zhǎng)期以來(lái)，許多人認(rèn)為“指南車”是一個(gè)大指南針，證明了中國(guó)人在5000年前就開(kāi)始使用磁力。然而目前的研究表明，“指南車”使用的不是磁力原理，而是極其精密的機(jī)械原理。

相傳，黃帝在位期間，他在各方面都做出了巨大的貢獻(xiàn)。數(shù)字、服裝、醫(yī)藥、文字、音樂(lè)，幾乎所有早期人類文明能想到的思想都依附于黃帝，指南車也不例外。

三國(guó)時(shí)期，魏國(guó)的馬鈞是一個(gè)著名的工匠，后來(lái)《宋史輿服志》記錄了指南車的詳細(xì)結(jié)構(gòu)和技術(shù)規(guī)格，南車的工作原理由此而來(lái)。

指南車誰(shuí)發(fā)明的?

東漢的張衡、三國(guó)的馬鈞、南北朝的祖沖之都記錄他們是指南車的發(fā)明者，特別是，詳細(xì)的歷史記載，馬鈞和祖沖之都進(jìn)行了制作，但沒(méi)有留下制造過(guò)程的詳細(xì)記錄。有人指出，黃帝時(shí)代大約在4700年前，當(dāng)時(shí)候車還沒(méi)有發(fā)明，怎么會(huì)有指南車呢?很明顯是附加的。此外，還有傳說(shuō)稱是周武王的弟弟周公丹發(fā)明的，但也缺乏實(shí)證。

指南車誰(shuí)發(fā)明的，極有可能是三國(guó)時(shí)期的馬駿或南北朝時(shí)期的祖沖之，而黃帝和周公可能是傳說(shuō)，而指南針與磁力原理無(wú)關(guān)，而是采用了“差動(dòng)齒輪”原理。

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