3月17日，國家發(fā)改委發(fā)文稱，近日國際市場油價持續(xù)下跌，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2020年3月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低1015元和975元。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，折合升價，92#汽油下調(diào)0.8元/升，0#柴油下調(diào)0.83元/升，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)汽油邁入“5元時代”。本輪調(diào)價正式落地后，2020年國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)5次調(diào)整，其中3次下調(diào)、2次擱淺。漲跌互抵后，汽油累積下調(diào)1850元/噸，柴油累積下調(diào)1780元/噸，折升價，92#汽油下調(diào)1.45元/升，0#柴油下調(diào)1.51元/升。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣3月17日在接受《證券日報》記者采訪時表示，在本次調(diào)價政策落地后，消費者出行成本將大幅下降，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花40元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟(2020年3月31日24時)之前的半個月時間內(nèi)，消費者用油成本將減少64元左右。物流行業(yè)支出成本大幅降低，以月跑10000公里。(蘇詩鈺)

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