圖為班列發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖
據(jù)介紹,魚(yú)嘴南貨場(chǎng)作為重慶果園港國(guó)家物流樞紐的重要組成部分,占地541畝,承擔(dān)著國(guó)際和國(guó)內(nèi)集裝箱班列的發(fā)送與到達(dá)任務(wù),為重慶及周邊地區(qū)提供快速、高效的貨物運(yùn)輸服務(wù)。
“此趟班列的開(kāi)行,實(shí)現(xiàn)了定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)、定車(chē)次的組織模式,優(yōu)化了鐵路、水運(yùn)、公路的運(yùn)輸方式,解決了轉(zhuǎn)運(yùn)瓶頸,旨在為客戶提供流暢的物流服務(wù),降低成本,縮短運(yùn)輸時(shí)間。”重慶鐵路物流中心魚(yú)嘴營(yíng)業(yè)室主任韓寧飛表示。
重慶至廣州“渝穗圖定班列”的首發(fā),為重慶增添了新的多式聯(lián)運(yùn)渠道,有效連接了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū),促進(jìn)了兩個(gè)區(qū)域在物流領(lǐng)域的互動(dòng)發(fā)展,助力西部地區(qū)的對(duì)外開(kāi)放。(完)
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