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孩子從車窗掉出車外，摔在行車道中央，危急時(shí)刻，后方車輛壓實(shí)線為孩子擋住車流，其他過(guò)往車輛上的司乘人員也紛紛下車，及時(shí)將孩子抱到安全地帶……這兩天，這則發(fā)生在寧波街頭的溫暖新聞在全網(wǎng)刷頻。網(wǎng)友的熱議中，除了點(diǎn)贊熱心、有愛(ài)的寧波車主們以外，不少人也關(guān)注到了兒童乘車安全問(wèn)題。那么，如何防止類似的意外再度發(fā)生？8月2日，記者就此采訪了我市交警部門。

“孩子從車窗掉出車外，歸根到底是由于家長(zhǎng)疏忽大意，以及交通安全意識(shí)薄弱。但凡家長(zhǎng)將孩子放在安全座椅上并將其牢牢固定，或是在發(fā)現(xiàn)孩子將身體伸出窗外時(shí)及時(shí)制止，意外就不會(huì)發(fā)生?！苯痪硎?，年幼的孩子缺乏安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，使用安全座椅，是目前兒童乘車出行最有效的保護(hù)措施。

有研究表明，正確使用兒童安全座椅，可降低孩子遇到車禍時(shí)死亡、受傷的概率。去年開始實(shí)施的《未成年人保護(hù)法》中也有明確規(guī)定，監(jiān)護(hù)人應(yīng)采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害。這是兒童座椅首次被納入全國(guó)性立法，不過(guò)從法規(guī)上看，目前還處于“應(yīng)當(dāng)”“鼓勵(lì)”安裝兒童安全座椅的非強(qiáng)制性階段。

如今，越來(lái)越多的有車家庭購(gòu)買了兒童安全座椅，但現(xiàn)實(shí)中交警也發(fā)現(xiàn)，兒童安全座椅的使用率并不高。問(wèn)及原因，有很大一部分家長(zhǎng)認(rèn)為，長(zhǎng)途或者在高速公路上駕駛時(shí)，會(huì)讓孩子坐安全座椅，在城市里短途出行，可以不使用，因?yàn)橹灰M可能控制住車速，就能保證車輛的行車安全。

“這是缺乏安全意識(shí)的表現(xiàn)！”交警對(duì)這樣的錯(cuò)誤觀念進(jìn)行了批評(píng)，“路面交通狀況瞬息萬(wàn)變，誰(shuí)都沒(méi)有對(duì)緊急情況提前作出預(yù)判的能力。車上有兒童乘坐卻沒(méi)有安全座椅，或者有安全座椅而不使用，都是在拿孩子的生命安全冒險(xiǎn)?！?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，往年兒童乘車事故傷亡人數(shù)在七八月份出現(xiàn)明顯峰值，除了未使用兒童安全座椅外，兒童單獨(dú)留在車內(nèi)、頭手伸出車外等原因?qū)е碌膫?wèn)題較為突出。以后者為例，如果兒童乘車將頭手伸出車外，當(dāng)車輛穿越限高桿、限寬門或者錯(cuò)車時(shí)，即使駕駛?cè)税凑照Ｐ旭偛僮?，孩子的身體也很容易與其他物體發(fā)生碰撞。把上半身露在車輛天窗外的情況，則更加危險(xiǎn)，一旦遇到緊急剎車或發(fā)生事故，孩子就有可能受傷或直接被甩到車外。如果是天窗自動(dòng)關(guān)閉的車輛，孩子則可能被夾傷，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致頸椎受傷甚至癱瘓。此外，遇到硬物飛來(lái)、高空墜物等情況，孩子也極易受傷。

交警認(rèn)為，家長(zhǎng)作為孩子的監(jiān)護(hù)人，應(yīng)提升自身的交通安全意識(shí)，讓孩子規(guī)范使用兒童安全座椅，并及時(shí)對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育，共同守護(hù)少年兒童出行安全。

寧波晚報(bào)記者 王思勤

標(biāo)簽： 安全座椅