6月8日，在安徽省黃山市的昌景黃高鐵安徽段鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場，首對500米長鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到無砟軌道道床上，標志著昌景黃高鐵安徽段正式進入鋪軌施工階段，力爭2022年底具備開通運營條件。

南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”主通道基礎(chǔ)上的高速鐵路區(qū)域連接線，是溝通贛皖兩省的重要通道，線路全長約289.8公里，全線設(shè)南昌東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平北、景德鎮(zhèn)北、瑤里、祁門南、黟縣東、黃山北10個車站，設(shè)計時速350千米。其中安徽段約89.5公里，設(shè)祁門南、黟縣東、黃山北站3座車站。

據(jù)介紹，昌景黃高鐵安徽段項目投資總額約125.16億元，于2019年5月開工建設(shè)，目前已累計完成投資97.7億元，其長周期的項目建設(shè)不僅帶來大規(guī)模用工，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，還帶動鋼鐵、水泥、工程機械等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對促進地區(qū)經(jīng)濟穩(wěn)定及增長具有積極意義。

目前，該項目站前工程已基本完成，40座隧道全部貫通，順利轉(zhuǎn)入鋪軌施工階段。鋪軌完成后，還將進行靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、試運行試驗、初步驗收和安全評估等。

昌景黃高鐵安徽段建成通車后，將實現(xiàn)黃山市祁門縣、黟縣等縣市高鐵“零”突破，對加速皖南地區(qū)融入長三角一體化，進一步提升既有皖贛鐵路運輸能力、改善服務(wù)質(zhì)量，促進沿線優(yōu)勢旅游資源的開發(fā)具有積極意義。

合報全媒體記者 余佼佼

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