每天凌晨，在運營里程世界第一的上海地鐵隧道里，有一批身穿藍色制服的維保人員給隧道做著“體檢”。上海地鐵維保應急救援隊技術(shù)負責人何小玲是這個團隊里唯一的女性，也是這個工地上讓工友們最佩服的人。

全國三八紅旗手、全國五一巾幗獎標兵、上海市三八紅旗手標兵、上海市勞動模范……集諸多榮譽于一身的何小玲帶領(lǐng)著幾百人的團隊，如今擔負著上海7條地鐵線路、200多個車站、330多公里的隧道建設安全重任。

20多年前，何小玲還未入行的時候，她是一名專業(yè)學習高分子材料化學的大學生，是一個愛穿白裙子的女生。1993年何小玲進入隧道股份上海隧道工程有限公司后，工地一線成為她主要的工作場景，她便主動和心愛的白裙子“告別”，專注于隧道維保，主攻隧道防滲漏的難題。和其他男性工友們上夜班、爬腳手架、進隧道，成了她的家常便飯。

“在實驗室研發(fā)出來的材料一定要在一線得到實際運用才有意義，并且在一線使用后能夠得到反饋，從而不斷完善改進?！碑斦劶盀楹巫龀鰪膶嶒炇肄D(zhuǎn)向工地這一抉擇時，何小玲這樣告訴記者。

當時的何小玲尚未預見女性從事這份工作所遇到的挑戰(zhàn)。面對復雜的隧道工作環(huán)境，她曾經(jīng)一個晚上連續(xù)巡查了8公里的地鐵隧道區(qū)間，曾經(jīng)帶著十幾個工人深入到隨時可能垮塌的隧道內(nèi)部搶險，曾經(jīng)因氧氣不足而差點昏倒在工地，曾經(jīng)遭遇過工地上找不到女廁所的窘境，還曾經(jīng)遭到來自同行投來的不信任的眼光。

不過，她從未想過放棄?！霸趧e人看來，地鐵維保是個‘苦差事’，我又是團隊里唯一的女性，但我從來沒有因為性別給自己設限，哪怕我的體力可能稍遜，但毅力會支撐著我讓我堅持下去?！焙涡×釄远ǖ卣f，“我的目標是做行業(yè)的‘領(lǐng)頭羊’，顧名思義就是要比別人走在前面、比別人做得更好?！?/p>

與此同時，何小玲繼續(xù)發(fā)揮其在研發(fā)方面的優(yōu)勢。她和團隊研發(fā)了質(zhì)量性能更好的防水系列新材料，自主研發(fā)了載人軌道巡檢車和隧道結(jié)構(gòu)病害檢修管理系統(tǒng)，整體提升檢修效率；她還通過數(shù)字化和智能化手段打造了信息化應急管控中心，將多年的工作實踐與大量的數(shù)據(jù)積累轉(zhuǎn)變?yōu)檩o助決策的有力手段，做到對險情的提前判斷與預防，不斷筑牢城市地下空間的安全屏障。正如她所言，“既然選擇了這一行，就要做到最好”。

憑借專業(yè)技術(shù)和嚴謹服務，何小玲與團隊多次避免了基坑和隧道滲漏坍塌等重大隱患事故的發(fā)生，從而名聲大震。她還應邀參與南京、無錫、杭州等地的重點工程施工或搶險。

近年來，上海地鐵的網(wǎng)絡規(guī)模越來越大，建造地鐵的城市也越來越多。城市軌道交通大多為地下空間工程，普遍具有基坑深、尺寸大、隧道長的特點，同時建設過程涉及復雜的地質(zhì)、水文、建構(gòu)筑物等情況，對風險管控要求非常高。一直專注于隧道應急維保的何小玲深感肩上的重任。“城市的安全需要每個人去守護。對我而言，這是工作，也是初心和使命?！?/p>

隨著我國城市建設進程不斷加快，地鐵運營里程不斷延長，“夜行女俠”何小玲的足跡將不斷延伸，以她的執(zhí)著和認真守護人們的出行安全。(新華社上海3月6日電 記者 有之炘 王辰陽 孫青)

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