近半年以來,武漢經(jīng)開區(qū)(漢南區(qū))聯(lián)投半島一品小區(qū)的居民發(fā)現(xiàn),小區(qū)的18部電梯轎廂內(nèi)都被安裝了條形長凳。對此,物業(yè)方稱此舉意在阻擋電動車上樓充電,同時也方便老人乘坐休息。
12月22日,記者來到該小區(qū)實地走訪。對于物業(yè)在電梯轎廂內(nèi)安裝長凳,有業(yè)主認為“存安全隱患,最好拆掉”,有業(yè)主則認為物業(yè)在“做正事”。
“在電梯內(nèi)私自安裝座椅,會改變電梯的載荷重量,肯定不行。”23日上午,武漢市經(jīng)開區(qū)(漢南區(qū))市場監(jiān)督管理局特種設備科工作人員表示,已責令物業(yè)公司于下個月10日之前拆除長凳,恢復電梯原狀。
電梯內(nèi)安裝長凳,有業(yè)主認為存安全隱患
“小區(qū)電梯里面安裝座椅存在安全隱患,如果電梯發(fā)生故障突然下降,乘坐電梯的人很容易撞到凳子,后果不堪設想,希望能從安全隱患角度多考慮、多斟酌……”日前,家住武漢經(jīng)開區(qū)(漢南區(qū))的市民張先生在武漢城市留言板反映上述情況,希望物業(yè)能將板凳拆除。
22日,記者在其居住的聯(lián)投半島一品小區(qū)探訪,發(fā)現(xiàn)確如當事人所說:小區(qū)電梯轎廂的內(nèi)側被安裝了長約1.5米、高約0.5米、寬約0.4米的長條凳。除嬰兒車和輪椅剛剛能進去外,其他稍大點的電動自行車都沒法推進去。
“支持拆掉!”業(yè)主馮先生稱,電梯間空間本來狹小,長凳起碼占據(jù)了三到四個人的身位,遇到早晚出行高峰時段,非常影響電梯運行效率。
有業(yè)主認為可防電動車上樓充電
采訪中,也有不少業(yè)主,尤其是不少老年人堅稱“此舉有用”,希望保留長凳。
“這個(凳子)比較人性化,有時人跑累了,下樓有時候坐一下,不挺好?。 闭谛^(qū)閑坐的業(yè)主傅師傅表示。
“很多業(yè)主說拆掉長凳,其實就是想推電動車上樓充電?!?8歲的龍女士拉住記者,極力反對將長凳拆除,她認為物業(yè)是在做正事。包括她在內(nèi)的幾位老人,都認為板凳不僅可以休息,還可以放東西。最關鍵的是,可以阻擋一部分不自覺的業(yè)主推電動車上樓充電。
物業(yè):設置長凳時曾征求過意見
物業(yè)公司介紹:聯(lián)投半島一品小區(qū)共有住戶918戶,入住率在90%以上。目前,物業(yè)費標準為每月每平方米2元。
據(jù)物業(yè)工作人員介紹,2019年,小區(qū)就安裝了3個電動自行車充電車棚。今年,物業(yè)還和第三方充電公司合作,實行掃碼充電,充電更方便了。不過,依然還是有少數(shù)業(yè)主圖充電便宜,自行推電動自行車上樓充電。
“當時,物業(yè)在微信群里發(fā)了準備在電梯里安裝長凳的通告,雖然不是所有人都同意,但大部分業(yè)主還是認可的?!蔽飿I(yè)客服吳經(jīng)理說。
她進一步解釋說,當時物業(yè)在18部電梯內(nèi)安裝長凳,一來可以阻擋電動自行車上樓充電,二來可供包括老人在內(nèi)的業(yè)主們在乘坐電梯時休息?!澳壳霸O置的這個板凳尺寸,我們曾做過試驗,不影響嬰兒車和急救擔架上下?!眳墙?jīng)理特意補充道。
“眾口難調(diào)。如果實在有人反對,就拆掉!”吳經(jīng)理對記者表示,前幾天小區(qū)3棟有業(yè)主強烈反對,就拆掉了一處。
管理部門回應:
物業(yè)舉措不妥,已責令恢復原狀
采訪中,一位反對在電梯轎廂內(nèi)安裝長凳的業(yè)主表示:“物業(yè)為了不讓電動車上樓充電設置長凳是好心,但不是個好辦法。物業(yè)可以用加強宣教、加裝智能梯控系統(tǒng)等多種方式,用現(xiàn)在這種方式肯定是不合適的?!?/p>
能否借鑒智能梯控系統(tǒng),通過技術手段限制電動車上樓?對業(yè)主的這一建議,吳經(jīng)理表示:“這個也想過,但是需要經(jīng)費支持?!?/p>
“電梯內(nèi)私自安裝座椅肯定不行?!奔友b座椅,除了會對日常維保造成麻煩外,本身也會改變電梯的載荷重量?!叭绻徊侩娞菹拗?1人,加裝了座椅,就降低了承重能力,這時如還乘坐11人,可能就會對電梯運行造成危險?!?/p>
記者又采訪了武漢市市場監(jiān)督管理局特種設備科。相關工作人員介紹,根據(jù)國家相關法規(guī),電梯轎廂內(nèi)不能安裝任何影響安全運行、與電梯無關的設施,擅自改裝肯定不行。即便是改裝,也需事先向特種設備監(jiān)管部門報批。
23日上午,記者從武漢市經(jīng)開區(qū)(漢南區(qū))市場監(jiān)督管理局特種設備科獲悉,目前,已對該小區(qū)物業(yè)公司下達了通知,責令要求其于下個月10日之前拆除,恢復電梯原狀。
武漢晚報記者 尹勤兵 實習生 連慶嵐