中國(guó)寧波網(wǎng)記者王曉峰通訊員徐晟杰陳亮王朋乾
高速上行車,安全帶一定要系,因?yàn)樗褪巧鼛В?/p>
今天下午,高速交警就通報(bào)了一起反面典型:安全帶假系,結(jié)果事故來臨時(shí),“小聰明”的乘客被甩出車外,差點(diǎn)就被后方路過車輛碾壓……
事故發(fā)生,貨車側(cè)翻并撞上護(hù)欄。
這起事故就發(fā)生在10月6日中午11點(diǎn)57分許,在G92杭甬高速往寧波方向300km處,也就是高橋互通處,一輛白色的廂式貨車因?yàn)橛晏炻坊⑶颐筒葎x車猛打方向,導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻并撞上了中央護(hù)欄。更為驚險(xiǎn)的是,在車輛翻車的過程中,一名黑衣男子從車內(nèi)被甩了出來。隨后,他踉踉蹌蹌地爬起來走到了車輛后方。好在當(dāng)時(shí)后方的車輛及時(shí)減速避讓,未造成更大的傷害。
各方救援力量到場(chǎng)處置事故。
各方施救力量接警后趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。高速交警到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)在中央護(hù)欄邊上有兩名男子:其中一人用手扶著中央護(hù)欄蹲在地上,他就是被甩出車外的那位,事發(fā)時(shí)就坐在副駕駛室;另一人則站在邊上,是車輛駕駛員。高速交警立即詢問傷者的傷情,對(duì)方稱腰部有點(diǎn)疼痛,其它地方暫無明顯外傷……
高速交警詢問傷者情況。
說到自己被甩出車外的原因,黑衣男子表示自己系了安全帶,但在翻車的過程中不知為何就被甩了出來。說完沒多久,他被救護(hù)車送往醫(yī)院檢查,現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)有條不紊地開展施救。
高速交警現(xiàn)場(chǎng)勘查事故。
高速交警查看了公共視頻,發(fā)現(xiàn)他胸前確實(shí)系著安全帶,但安全帶的高度有點(diǎn)異常,存在假系的嫌疑。
從公共視頻上看,男子系了安全帶,但位置有點(diǎn)奇怪。
為了驗(yàn)證這一推斷,待車輛扶正后,高速交警查看了副駕駛室安全帶的情況。果然,安全帶的鎖扣是扣著的,副駕駛室的乘客為了方便,僅把胸前的一條安全帶拉到了前面,而原本用來固定腰腹部的那條卻被他坐在了屁股下面。
事后查證,果然是為了貪圖方便,安全帶假系了。
就因?yàn)樗潏D一時(shí)舒服和方便,未按規(guī)定佩戴安全帶,人為把安全帶的“三點(diǎn)式”固定變成斜挎肩部的“兩點(diǎn)式”固定,也就是交警俗稱的安全帶“假系”。最終導(dǎo)致車輛在翻車的過程中,巨大的慣性使得人從安全帶下面漏了出來,最后被甩出車外。萬幸的是最終經(jīng)過醫(yī)院檢查僅臀部受傷,其他并無大礙。
2019年的那起事故,也是假系安全帶。
但這起事故也給我們敲響了警鐘,這名乘客是因?yàn)樾疫\(yùn)躲過了一劫,但很多時(shí)候這么干的人就沒這么好運(yùn)了,有前車之鑒。2019年7月23日凌晨0時(shí)48分許,在G15沈海高速上發(fā)生了一起追尾事故。事故很嚴(yán)重,其中一輛工程車沖破護(hù)欄側(cè)臥在超車道上,另一輛工程車側(cè)翻在第三車道上,此外應(yīng)急車道上還有一輛被坑得差點(diǎn)沖出邊護(hù)欄的大貨車。尤其值得注意的是,被追尾的前車駕駛員也是這么假系安全帶,事故中被甩出了駕駛室,傷情十分嚴(yán)重。
高速交警再次提醒:安全帶生命帶,一定要按規(guī)定正確佩戴安全帶,千萬不可假系甚至不系。