好消息!杭州即將再添3條軌道線路。

杭海城際鐵路(余杭高鐵站-浙大國際校區(qū)站)、紹興地鐵1號線柯橋段(原杭紹城際鐵路，姑娘橋站-中國輕紡城站)、杭州地鐵8號線(文海南路站-新灣路站)近日即將開通。很快，大家就可以乘坐地鐵前往紹興和海寧了!

今天，橙柿互動記者將前往地鐵8號線、紹興地鐵1號線柯橋段提前探營，并全程在橙柿互動上直播，帶大家一起看看全新的8號線地鐵有哪些可以打卡的漂亮站點、5號線又是如何換乘紹興地鐵1號線的。大家有什么想問的想看的，都可以在橙柿互動上留言。

杭州地鐵8號線、杭海城際鐵路

紹興地鐵1號線柯橋段即將開通

杭海城際鐵路起于杭州余杭高鐵站，與杭州地鐵1號線對接，止于嘉興海寧碧云站。目前已建成余杭高鐵站至浙大國際校區(qū)站段，全長46.38公里，全程僅需半個多小時。杭海城際鐵路各站點的首末班時間告示已陸續(xù)在出入口張貼，起點站的服務(wù)時間為每天6：30-22：30，和杭州地鐵線網(wǎng)是同步的。

紹興地鐵1號線柯橋段全長20.3公里，設(shè)車站10座，其中高架站4座，地下站6座，起于杭州蕭山境內(nèi)的姑娘橋站，可與杭州地鐵5號線疊島換乘，經(jīng)衙前站、楊汛橋站等車站到達(dá)紹興柯橋的中國輕紡城站，待紹興地鐵1號線接主線開通后，可接軌貫通運(yùn)營。

紹興地鐵1號線柯橋段采用B型鼓型列車，和杭州地鐵1號線一樣。列車以紅色為主色調(diào)，全長約120米，車體最寬處達(dá)2.88米，最高運(yùn)行時速100公里。

通車后，從杭州到紹興全程大約25分鐘左右，它將有效加強(qiáng)杭州與紹興的聯(lián)系，緩解杭紹地區(qū)東西方向的沿線交通壓力，有效促進(jìn)杭州都市經(jīng)濟(jì)圈資源整合和經(jīng)濟(jì)融合，加快杭州都市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

杭州地鐵8號線一期工程位于錢塘區(qū)范圍內(nèi)，起于文海南路站，止于新灣路站，全線17.1公里，共設(shè)置9個站點(文海南路站、工商大學(xué)云濱站、橋頭堡站、河莊路站、青西三路站、青六中路站、倉北村站、馮婁村站、新灣路站)，8號線一期串聯(lián)錢塘區(qū)江東與下沙區(qū)域，可以說是錢塘區(qū)的專屬地鐵線。

地鐵8號線一期是錢塘區(qū)繼地鐵1號線三期、7號線開通后的第三條地鐵，更方便百姓出行，也為區(qū)域發(fā)展帶來強(qiáng)勁動力，錢塘區(qū)百姓翹首以盼。

公交集團(tuán)擬增開16條地鐵接駁線

你有什么意見建議

歡迎到橙柿互動“民呼我為”頻道留言

目前，杭州市已開通7條地鐵線，線路總長度超過300公里，已有168個地鐵站點啟用，隨著地鐵8號線、9號線等線路腳步的臨近，杭州的軌道交通線網(wǎng)正向516公里不斷進(jìn)發(fā)。

加強(qiáng)地鐵與地面交通接駁，是發(fā)揮地鐵和城市綜合交通系統(tǒng)高效運(yùn)行的基本前提，也是推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展的基本保障。

昨天，杭州公交集團(tuán)發(fā)布消息，為進(jìn)一步強(qiáng)化地面公交與軌道交通的接駁，擬增開16條地鐵接駁線。

16條地鐵接駁線中，有的線路擬開行于城市新區(qū)，有望解決西湖區(qū)紫宣路沿線、三墩德澤家園、臨平區(qū)璞麗東方等地的出行難問題。有的線路則開行于老城區(qū)，有望解決地鐵站與大型醫(yī)院之間的接駁問題。

16條地鐵接駁線規(guī)劃的起訖點、途經(jīng)路段等信息已發(fā)布。為切實踐行民呼我為，公交集團(tuán)聯(lián)合橙柿互動·都市快報向大家征集關(guān)于這16條地鐵接駁線的意見建議，你對線路走向、站點設(shè)置和運(yùn)營時間等方面有什么想法，都可以進(jìn)入橙柿互動App“民呼我為”頻道留言。

6月30日之前，你有什么意見或者建議，可以在橙柿互動App“民呼我為”頻道留言，也可以撥打85100000熱線告訴我們，我們將和公交集團(tuán)一起遴選大家的意見建議，最終挑選出10條優(yōu)秀意見建議，每條意見建議的發(fā)布用戶將獲得銀樂迪歡唱券一張。

公交集團(tuán)將匯總大家的意見建議，在線路正式開行前予以研究考慮，使公交線路更符合居民出行需求，以提升公交出行便捷度、滿意度。

助力城市交通狀況改善

試點推出醫(yī)院接駁線

在本次公布的16條地鐵接駁線中，連接建國北路、萬安橋地鐵站與浙大一院、浙大二院的線路備受市民關(guān)注。

這條線路為地鐵萬安橋站環(huán)線，途經(jīng)建國中路、解放路、馬市街、慶春路、建國北路、鳳起路、新華路、慶春路、建國中路，將方便浙大一院和浙大二院接駁萬安橋和建國北路地鐵站。

這是16條線路中，能夠滿足較多市民看病就診接駁需求為主的線路，也是繼1305M、1511M、1510M路等連接地鐵站與外圍城區(qū)中心醫(yī)院的接駁線后，公交集團(tuán)第一次在核心城區(qū)試點推出的醫(yī)院接駁線。

浙大一院、浙大二院地處杭州核心城區(qū)，周邊雖有地鐵2號線、5號線站點，但地鐵站出入口距離院區(qū)還有一定距離。這條線路的開通將致力于構(gòu)建高品質(zhì)的公交出行鏈，基于不同圈層的出行習(xí)慣，精準(zhǔn)配置公交資源，在醫(yī)院就診高峰期每5分鐘發(fā)一班車，減少市民的步行距離。

試運(yùn)營期間，該線?？考扔泄徽军c，待建國中路道路改建完成后，站點設(shè)置將距離地鐵口更近。

同時，公交集團(tuán)也將主動向相關(guān)職能部門推薦，探索在醫(yī)院門口、地鐵站附近設(shè)置“招呼站”，提升出行體驗感。

標(biāo)簽： 地鐵 紹興 海寧 城際鐵路