“鼓浪嶼”號(hào)郵輪

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“鼓浪嶼”號(hào)郵輪上的歌舞音樂(lè)劇《絲路傳奇》

資料圖片 　　國(guó)慶節(jié)前夕，中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪“鼓浪嶼”號(hào)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，完成了從廈門(mén)到香港的首航之旅。

郵輪旅游進(jìn)入中國(guó)十幾年來(lái)一直受到廣大游客的歡迎。郵輪產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”，是中國(guó)旅游的新業(yè)態(tài)和供給側(cè)改革的重要方向。在國(guó)際間航行的郵輪也是向世界展示中國(guó)形象，講好中國(guó)故事的重要窗口和平臺(tái)。中國(guó)民族郵輪一直乘風(fēng)破浪，探索適合自己的發(fā)展創(chuàng)新之路。

強(qiáng)強(qiáng)打造民族品牌

“鼓浪嶼”號(hào)郵輪是中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同投資運(yùn)營(yíng)的中國(guó)民族郵輪品牌“星旅遠(yuǎn)洋”旗下的首艘豪華郵輪，也是中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪。“鼓浪嶼”號(hào)約為7萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度260米，寬度32.2米，共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。

據(jù)記者觀察，“鼓浪嶼”號(hào)和其他外國(guó)郵輪最大的區(qū)別是，這是一艘更懂中國(guó)人的郵輪。船上散發(fā)出濃厚的中國(guó)風(fēng)。親切的中文服務(wù)，令中國(guó)游客不再有英文環(huán)境的不便?？煽诘母魇街胁?，令中國(guó)游客像在家里一樣吃得舒服。同時(shí)，郵輪是源自西方的休閑度假方式，“鼓浪嶼”號(hào)也提供各式西餐和外國(guó)郵輪上的各種娛樂(lè)內(nèi)容，劇院、酒吧、健身房、泳池、籃球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、免稅店等一應(yīng)俱全。

歌舞音樂(lè)劇《絲路傳奇》給記者留下了深刻的印象。演出根據(jù)中國(guó)游客的視覺(jué)喜好，以海上絲路、媽祖文化為主題，融合中外歌舞、冰上芭蕾和雜技表演等多元藝術(shù)形式，展現(xiàn)海上絲路不同地域的風(fēng)土人情，中外演員為游客奉上一臺(tái)美妙的視聽(tīng)盛宴。據(jù)介紹，《絲路傳奇》是郵輪業(yè)界第一臺(tái)以中國(guó)文化和中國(guó)故事為題材的歌舞音樂(lè)劇。

“鼓浪嶼”號(hào)承載著中國(guó)人的民族郵輪夢(mèng)想，由兩大央企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造。中國(guó)旅游集團(tuán)是中國(guó)最大的旅游央企，旅游零售業(yè)務(wù)位居世界前列。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是全球最大的航運(yùn)集團(tuán)，經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力排名世界第一。雙方將共同打造中國(guó)自己的郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈。今年，“鼓浪嶼”號(hào)以廈門(mén)、深圳、上海為母港，運(yùn)營(yíng)東南亞、東北亞郵輪航線，為中國(guó)游客帶來(lái)“中國(guó)心、國(guó)際范”的獨(dú)特產(chǎn)品和服務(wù)。

提振信心迎接挑戰(zhàn)

近年來(lái)，中國(guó)旅游企業(yè)幾次試水民族郵輪產(chǎn)業(yè)，但探索之路崎嶇坎坷，像海娜郵輪、天海郵輪等先后折戟。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)等機(jī)構(gòu)日前發(fā)布的《2019中國(guó)郵輪發(fā)展報(bào)告》顯示，自2017年以來(lái)，中國(guó)郵輪旅游發(fā)展處于優(yōu)化調(diào)整期：郵輪運(yùn)力減少，出入境郵輪旅游人數(shù)增速放緩。

盡管如此，但中國(guó)發(fā)展民族郵輪的腳步從未停歇。“鼓浪嶼”號(hào)的首航好似給中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)注入一劑強(qiáng)心針。“我覺(jué)得星旅遠(yuǎn)洋品牌此刻的出現(xiàn)，對(duì)提振我們民族品牌是非常重要的信號(hào)。”上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授程爵浩說(shuō)。

廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳志平介紹，2018年廈門(mén)港實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，出入境游客增長(zhǎng)量超過(guò)100%。今年上半年，增長(zhǎng)勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。而星旅遠(yuǎn)洋所在母港正是廈門(mén)，未來(lái)發(fā)展前景充滿希望。

中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)自2006年起步，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，已經(jīng)成為全球郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的地區(qū)。交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院研究員謝燮分析說(shuō)，預(yù)計(jì)到2035年，國(guó)內(nèi)郵輪需求人次達(dá)1100萬(wàn)，年均增長(zhǎng)9.3%。中國(guó)巨大的需求增長(zhǎng)空間，容得下本土郵輪公司。

據(jù)了解，“鼓浪嶼”號(hào)是一艘中型郵輪，星旅遠(yuǎn)洋在品牌創(chuàng)立之初選擇了謹(jǐn)慎下水。目前郵輪市場(chǎng)幾乎被外國(guó)郵輪壟斷。如何找準(zhǔn)民族郵輪的定位，與運(yùn)營(yíng)多年的外國(guó)郵輪競(jìng)爭(zhēng)，持久地贏得市場(chǎng)，是星旅遠(yuǎn)洋面對(duì)的課題。主營(yíng)中國(guó)人的度假，依托中國(guó)旅游集團(tuán)完整的旅游全產(chǎn)業(yè)鏈條資源，是星旅遠(yuǎn)洋的優(yōu)勢(shì)。

記者看到“鼓浪嶼”號(hào)上的免稅店非常受游客歡迎，種類(lèi)齊全，價(jià)格頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)旅游集團(tuán)是世界上免稅店類(lèi)型最全、單一國(guó)家零售網(wǎng)點(diǎn)最多、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的免稅運(yùn)營(yíng)商。免稅店開(kāi)到郵輪上，既提升了旅游的有效供給，又把中國(guó)游客出境消費(fèi)回流到中國(guó)人自己的郵輪。

發(fā)揮優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新發(fā)展

以郵輪為核心，形成的包括休閑度假、游覽觀光、港口服務(wù)、交通運(yùn)輸、餐飲購(gòu)物、娛樂(lè)消費(fèi)、船舶設(shè)計(jì)和制造等環(huán)節(jié)，形成了龐大的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈條。如何發(fā)掘中國(guó)郵輪旅游的優(yōu)勢(shì)，盡快走出調(diào)整期，迎接下一個(gè)“黃金十年”，業(yè)內(nèi)專家給出了建議。

程爵浩分析了中國(guó)民族郵輪品牌發(fā)展的有利之處：從需求端來(lái)說(shuō)，包括休閑度假成為中國(guó)人的生活必需，海島海洋度假令人向往，老齡社會(huì)催生銀發(fā)旅游市場(chǎng)等。從供給端來(lái)說(shuō)，包括全國(guó)沿海地區(qū)郵輪港口接待條件快速提升，海洋郵輪旅游高端裝備制造能力逐步積累。

鑒于英國(guó)、美國(guó)、意大利、挪威等國(guó)的郵輪品牌發(fā)展歷經(jīng)幾十年或上百年，中國(guó)民族郵輪品牌發(fā)展要有足夠的耐心去摸索，一步步走穩(wěn)走實(shí)，切不可急于求成。程爵浩建議，中國(guó)民族郵輪品牌的發(fā)展，亟待建立起一支屬于我們自己、體系健全的中高級(jí)郵輪經(jīng)營(yíng)管理人才隊(duì)伍，形成郵輪產(chǎn)業(yè)體系化的制度供給。

謝燮認(rèn)為，中國(guó)郵輪要走“新規(guī)制、新市場(chǎng)、新空間、新?lián)?dāng)”的發(fā)展之路，提高市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。可借鑒外國(guó)郵輪專屬島嶼的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)島嶼，把郵輪母港和這些島嶼建立起鏈接，形成一些專屬航線。中國(guó)郵輪的市場(chǎng)空間很大，本土郵輪要有洞察消費(fèi)訴求的眼睛和實(shí)現(xiàn)消費(fèi)訴求的匠心。

北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院旅游科學(xué)學(xué)院教授張凌云說(shuō)，郵輪是既封閉又開(kāi)放的休閑度假空間，郵輪產(chǎn)品要有跨界融合的創(chuàng)新思維，建議開(kāi)發(fā)如體檢與健康養(yǎng)生，海洋研學(xué)旅游，上岸自駕游，會(huì)議獎(jiǎng)勵(lì)游等適合中國(guó)游客需求的多元郵輪產(chǎn)品。

標(biāo)簽： 豪華郵輪