新華社成都1月16日電 題:快慢火車大涼山
新華社記者謝佼
(相關(guān)資料圖)
1月13日6時(shí)30分,月亮還掛在天中央,但成昆鐵路沿線已經(jīng)“醒來”。新成昆鐵路開通后,動(dòng)車組與慢火車同時(shí)運(yùn)營,成為四川涼山彝族自治州的“新風(fēng)景”。
月光下,涼山州越西縣普雄鎮(zhèn)曲可地村55歲的彝族婦女阿爾阿支戴好頭帕,將9只公雞裝進(jìn)背篼,同行親戚也拎著好些裝雞的麻袋,戳出透氣孔,來到3公里外的普雄火車站。
5633次“彝鄉(xiāng)情”公益性慢火車正在普雄站安靜地等待乘客。這是成昆鐵路線上四川境內(nèi)最后兩列慢火車之一,票價(jià)全程26.5元,最低2元。開行數(shù)十年,沒有漲過價(jià),已成為老鄉(xiāng)們生產(chǎn)生活離不開的一部分。
7時(shí)17分,列車啟動(dòng)。阿爾阿支將80余只雞騰挪到9號(hào)車廂口,她坐在椅子上,深呼吸了幾下。阿爾阿支是遠(yuǎn)近聞名的能人,平日到各鄉(xiāng)趕集收購老鄉(xiāng)的雞,再乘慢火車去西昌販賣,一只雞能賺10元?!叭柯疖噹臀覀?,不收我們貨運(yùn)費(fèi),我們才賺得到生活費(fèi)!”她曾經(jīng)貧困的家庭因此興旺,帶動(dòng)了不少農(nóng)民的養(yǎng)雞熱情。
公雞不是車上唯一的動(dòng)物。在列車尾部的“動(dòng)物車廂”,一只白羊咩咩叫著,一頭黑豬哼哼唧唧。這節(jié)車廂是為方便群眾轉(zhuǎn)運(yùn)大牲畜而特別改造的。
7時(shí)55分,車到喜德縣尼波站,70余人的送親團(tuán)隊(duì)簇?fù)碇履镆黄鸬擒嚕?00余公里外的德昌縣永郎站,新郎翹首以待。慢火車送親,已經(jīng)成為大涼山的一個(gè)新民俗。
彝家銀飾搖晃,隨風(fēng)輕輕作響;一身嫁衣,由繡娘手繡制作。在廣東電子廠上班的新娘子吉瓦伍佳滿心歡喜,不時(shí)拿手機(jī)自拍。
車廂里喜氣盈盈?!拔沂?022年10月飛回西昌的,再坐慢火車回家?!毙履锏奶眯置ㄕf,他在大連務(wù)工,搭建鋼結(jié)構(gòu)廠房,月收入9000多元,春節(jié)后要再次出門,盼星星盼月亮,涼山終于有了動(dòng)車。
慢火車剛過冕山,忽然從右側(cè)山體隧道中駛出一列“綠巨人”動(dòng)車組,沿鐵路橋越過頭頂,眨眼間消失在視野中。大家興奮起來,有人說:“這是動(dòng)車組與慢火車的相遇,新老成昆鐵路的交叉!”
10時(shí)30分,車到冕寧站,動(dòng)車組與慢火車在此共站,每天要發(fā)送旅客1200人次。45歲的何果各莫帶著孩子們從慢火車下車,換乘C256次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組前往成都。“這是我第一次去成都,妹妹在成都買了房,我們要去過春節(jié)!”
12時(shí)許,復(fù)興號(hào)啟動(dòng),兩邊景色飛速向后退去。列車如此高速又如此平穩(wěn),讓何果各莫很吃驚:“以前我從浙江、江蘇打工回來,連坐3天大巴車,暈車特別難受,現(xiàn)在的交通讓我們享福了?!?/p>
一趟趟慢火車,拉動(dòng)著大涼山群眾的生產(chǎn)生活;一列列動(dòng)車組,加速著大涼山內(nèi)外的互聯(lián)互通。快慢之間,進(jìn)一步拓展了西南山區(qū)交通主動(dòng)脈,加快了鄉(xiāng)村振興的步伐。
標(biāo)簽: 成昆鐵路 生產(chǎn)生活 哼哼唧唧