中新網(wǎng)北京2月21日電 (徐婧)京唐城際鐵路計(jì)劃在6月中旬實(shí)現(xiàn)軌道貫通，并于今年內(nèi)開通。開通后，將與周邊快速客運(yùn)網(wǎng)共同形成京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，帶動京津冀協(xié)同發(fā)展在交通領(lǐng)域率先突破。

21日，北京城市副中心召開2022年投資暨重大工程專題發(fā)布會，北京城市副中心管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了以上內(nèi)容。

京唐城際鐵路于2016年正式開工建設(shè)，是服務(wù)于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的一條城際高速鐵路。線路全長148.74千米，共設(shè)置車站8座，暫設(shè)線路起點(diǎn)位于北京城市副中心站，終點(diǎn)位于河北省唐山站。

據(jù)介紹，京唐城際鐵路計(jì)劃在今年5月完成架梁，6月中旬實(shí)現(xiàn)軌道貫通后啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃年內(nèi)開通。開通后，將提升副中心運(yùn)輸服務(wù)水平，與周邊快速客運(yùn)網(wǎng)共同形成京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“軌道上的京津冀”，帶動京津冀協(xié)同發(fā)展在交通領(lǐng)域率先突破。

負(fù)責(zé)人還介紹，亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站綜合交通樞紐工程計(jì)劃在今年底累計(jì)完成工程總量的40%，預(yù)計(jì)于2024年底竣工投用。

今年2月和4月，北京東六環(huán)入地改造工程的雙線盾構(gòu)機(jī)將下穿副中心站，下穿工程完成后，副中心站將進(jìn)入全面建設(shè)階段。據(jù)了解，該站開通后可1小時(shí)直達(dá)雄安新區(qū)，15分鐘直達(dá)首都國際機(jī)場，35分鐘直達(dá)北京大興國際機(jī)場。

負(fù)責(zé)人稱，北京城市副中心站將成為綠色生態(tài)、舒適宜人、站城一體、產(chǎn)城融合的門戶型智慧交通樞紐典范，將成為“軌道上的京津冀”的重要支點(diǎn)。(完)

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