特斯拉因揚(yáng)聲器功能或掩蓋行人警告系統(tǒng)的聲音問(wèn)題在美召回578607輛汽車(chē)，是去年10月以來(lái)的第11次召回。

美國(guó)國(guó)家交通安全管理局(NHTSA)美東時(shí)間2月10日表示，此次召回主要由于特斯拉揚(yáng)聲器中的“Boombox”功能，該功能允許司機(jī)在車(chē)輛行駛中播放聲音，這可能掩蓋對(duì)行人的聲音警告，進(jìn)而違反了聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)。

NHTSA表示，特斯拉將通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)的方式來(lái)修復(fù)該問(wèn)題，“Boombox”功能將被禁用。

此次召回范圍包含2020年-2022年期間生產(chǎn)的Model S、Model X和Model Y，以及2017年-2022年期間生產(chǎn)的Model 3。

隨著美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)特斯拉的審查，特斯拉近期頻繁開(kāi)啟大規(guī)模召回。本周三，由于軟件錯(cuò)誤可能導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃除霜性能下降，特斯拉宣布將在美國(guó)召回26681輛汽車(chē)。

而在2月3日，特斯拉更是因?yàn)檐浖踩珕?wèn)題，宣布在美國(guó)召回逾81.7萬(wàn)輛汽車(chē)，此次召回也是公司歷史最大規(guī)模召回。

對(duì)于特斯拉汽車(chē)頻繁的質(zhì)量問(wèn)題，公司CEO馬斯克早有預(yù)見(jiàn)。早在去年2月接受采訪(fǎng)時(shí)，馬斯克就公開(kāi)承認(rèn)，一旦公司大幅擴(kuò)大產(chǎn)能，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的質(zhì)量就會(huì)受到影響。

在被問(wèn)及何時(shí)才應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)特斯拉時(shí)，馬斯克坦誠(chéng)，一般客戶(hù)要么一開(kāi)始就買(mǎi)，要么等產(chǎn)量穩(wěn)定下來(lái)以后再買(mǎi)，在產(chǎn)量爬坡過(guò)程中公司產(chǎn)品將注定存在各種問(wèn)題。

特斯拉收盤(pán)跌近3%，市值蒸發(fā)超280億美元(約1800億元人民幣)，報(bào)904.55美元/股，總市值9349億美元。

標(biāo)簽： 問(wèn)題 召回 汽車(chē) 功能 特斯拉