中新網(wǎng)吉林琿春2月9日電 (記者 郭佳)記者9日從琿春市航務(wù)局獲悉，一列滿載中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)出口貨物的列車8日晚間從琿春鐵路口岸發(fā)出，駛往波蘭馬拉舍維奇。官方稱，這是吉浙對(duì)口合作的新成果。

吉林與浙江是對(duì)口合作省份，琿春與寧波是對(duì)口合作城市。作為一種新型跨地區(qū)合作模式，對(duì)口合作既有干部掛職培訓(xùn)、體制機(jī)制創(chuàng)新等“軟合作”，也有項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)等“硬合作”。

在吉林省的對(duì)外開(kāi)放格局中，琿春被委以重任，該地依托俄羅斯扎魯比諾港開(kāi)辟了多條通往國(guó)內(nèi)外的貨運(yùn)航線，尤其經(jīng)琿春出境的“長(zhǎng)琿歐”班列更成為吉林聯(lián)通歐亞大陸的一條重要紐帶。

琿春與寧波舟山港合作進(jìn)展順利，雙方共同開(kāi)啟的“琿春-扎魯比諾港-寧波”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸航線運(yùn)輸貨值已超6億元人民幣，成為吉浙兩地企業(yè)進(jìn)出口貨物的一條重要物流通道。

在此基礎(chǔ)上，雙方共同推動(dòng)了“琿春-歐洲”班列成功首發(fā)。該班列貨物主要以光纖、鋰離子電池為主。這批貨物在舟山港裝船后，經(jīng)海路運(yùn)至遼寧營(yíng)口，再經(jīng)公鐵聯(lián)運(yùn)到達(dá)吉林琿春。

據(jù)了解，從前這些貨物需要經(jīng)滿洲里出境，而經(jīng)琿春出境的好處是，運(yùn)輸時(shí)間更短，單程預(yù)計(jì)30天，價(jià)格也更便宜。從本月起，該班列有望實(shí)現(xiàn)每月一班，并且還會(huì)逐步加密發(fā)運(yùn)頻次。

琿春市航務(wù)局副局長(zhǎng)張亮介紹，此前，琿春與寧波舟山港已經(jīng)成立合資公司，共同建設(shè)琿春國(guó)際港，發(fā)揮雙方在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，助力吉浙兩省資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

張亮認(rèn)為，該班列的開(kāi)通將使琿春成為長(zhǎng)三角地區(qū)貨物出口歐洲的中轉(zhuǎn)站之一，也有利于助力琿春成為東北亞物流集散中心。(完)

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