30日，杭州蕭山國際機(jī)場迎來一條全新的國際貨運航線：紐約—杭州—首爾—紐約。該航線是我省成功引入的首條第五航權(quán)全貨運航線，標(biāo)志著杭州已成為航空運輸市場第五航權(quán)開放的城市，杭州機(jī)場開啟“跨國公交”貨運模式。

該航線由順豐國際包租美國阿特拉斯航空運力執(zhí)行，使用波音747-400F全貨機(jī)執(zhí)飛，航班初期每周1班，后期將逐步加密班次量。

何為第五航權(quán)?它指的是一個國家的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時，獲得在中途第三國經(jīng)停并載運客貨的權(quán)利。普通國際航線一般在兩個國家間通航，一旦開放第五航權(quán)，則意味著航空公司可以在第三國載運。

因此，第五航權(quán)被航空界譽為“最豐富、最具有經(jīng)濟(jì)實質(zhì)意義”的航權(quán)，也是衡量地區(qū)對外開放水平和營商環(huán)境的重要標(biāo)志。浙江首條第五航權(quán)國際貨運航線開通“紐約—杭州—首爾—紐約”航線實現(xiàn)三國自由運輸，實現(xiàn)三國自由運輸客貨，實現(xiàn)三個國家之間自由運輸?shù)男Чφ憬再Q(mào)試驗區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

第五航權(quán)的開放意味著杭州機(jī)場獲得了全球更高開放水平樞紐的“入場券”，是我省自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)開局的重要實踐，成為未來招商引資的有力抓手。第五航權(quán)貨運航線能夠使一地的貨物一次性通達(dá)多個國家，并且通過在經(jīng)停點上下貨物實現(xiàn)“多點串聯(lián)”，縮減陸地中轉(zhuǎn)分撥的環(huán)節(jié)，減少飛行運輸成本。

此次新開航線形成了多點串聯(lián)、靈活組貨的運輸效果，有效提升了杭州機(jī)場國際貨運中轉(zhuǎn)能力和國際貨運航線的通達(dá)性。對于貨代而言，新航線更加便利，選擇更加多元，能夠更加有效地吸引和穩(wěn)定貨源。

下一步，省機(jī)場集團(tuán)將以本次第五航權(quán)落地為契機(jī)，構(gòu)建更加完善的貨運航線網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)首個落戶浙江自貿(mào)試驗區(qū)擴(kuò)展區(qū)的航空貨運項目——杭州蕭山國際機(jī)場東區(qū)國際貨站工程，提供更加優(yōu)化的口岸營商環(huán)境，推動更高層次的航空產(chǎn)業(yè)融合。

標(biāo)簽： 航權(quán) 開放