讓開放的春風(fēng)溫暖世界。今年以來(lái)，合肥以擴(kuò)大對(duì)外開放帶動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，圍繞“芯屏汽合”“急終生智”等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，推進(jìn)對(duì)外開放大通道建設(shè)，加快提升航空港、水運(yùn)港、內(nèi)陸港樞紐功能，貿(mào)易便利化程度不斷提升。

越開放，越向上。11月6日，記者從合肥市商務(wù)局了解到，一系列商務(wù)項(xiàng)目正緊鑼密鼓推進(jìn)中，其中包括謀劃開通“合肥-東京”貨運(yùn)新航線，為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚力;引導(dǎo)船公司將空箱調(diào)運(yùn)至合肥港，把合肥港作為“還箱點(diǎn)”或“堆存點(diǎn)”;推動(dòng)設(shè)立合肥塑料粒子期貨交割庫(kù)，降低企業(yè)物流成本。

聚焦主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)保障 謀劃開通“合肥-東京”貨運(yùn)新航線

光刻膠是芯片、集成電路、液晶顯示屏等制造過(guò)程中光刻工藝使用的關(guān)鍵材料之一，屬我國(guó)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》制品，具有低溫避光冷藏、高純度、高價(jià)值、效期短、品種多等特點(diǎn)，企業(yè)需要少量頻繁進(jìn)口，目前主要進(jìn)口來(lái)源地為日、韓等地。

“為滿足京東方、晶合、唯信諾等集成電路和新型顯示企業(yè)對(duì)原材料和精密儀器設(shè)備的進(jìn)出口需求，助推集成電路和新型顯示兩大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，謀劃開通‘合肥-東京’航空貨運(yùn)航線。”想要新開一條航線，并不容易。在接到企業(yè)反饋原材料、設(shè)備進(jìn)口難這一訴求后，合肥市商務(wù)局牽頭經(jīng)開區(qū)、海程邦達(dá)、新橋機(jī)場(chǎng)就航線開通協(xié)議內(nèi)容進(jìn)行多輪磋商，目前三方已基本達(dá)成一致，正在開展航權(quán)申請(qǐng)，完善進(jìn)口防疫管控，報(bào)請(qǐng)市政府批準(zhǔn)，協(xié)議簽訂等相關(guān)工作，有望在本月開通。

目前，合肥相關(guān)企業(yè)所需光刻膠主要自上海浦東機(jī)場(chǎng)或洋山港入境，通關(guān)周期約需15至30個(gè)工作日，取樣檢測(cè)一次報(bào)廢單桶光刻膠的代價(jià)為數(shù)千美元。為降低企業(yè)進(jìn)口光刻膠等原材料的成本和提高通關(guān)時(shí)效，市商務(wù)局積極推動(dòng)新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)?；窌捍鎱^(qū)，同時(shí)會(huì)同海關(guān)和相關(guān)部門推動(dòng)建設(shè)電子化學(xué)品檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。目前，新橋機(jī)場(chǎng)?；窌捍鎱^(qū)已建成并通過(guò)驗(yàn)收，電子化學(xué)品檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室選址已確定。

記者從合肥市商務(wù)局了解到，建成電子化學(xué)品檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，將改變合肥進(jìn)口光刻膠等電子化學(xué)品在上海檢測(cè)、整桶取樣送檢的現(xiàn)狀，將檢測(cè)周期由15至30個(gè)工作日縮短至以小時(shí)計(jì)，大幅減少企業(yè)通關(guān)時(shí)間、檢測(cè)成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本。“無(wú)論是推進(jìn)東京航線開通，還是實(shí)驗(yàn)室建成使用，均可以顯著降低企業(yè)物流成本，增加企業(yè)獲得感，也有望輻射帶動(dòng)周邊其他地區(qū)企業(yè)自新橋機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)口相關(guān)商品，有助于提升合肥航空口岸的輻射力和影響力。”

暢通水上開放通道

合肥港可作“還箱點(diǎn)”“堆存點(diǎn)”

合肥水運(yùn)港2016年通過(guò)“二類水運(yùn)開放口岸”驗(yàn)收，是省內(nèi)第一個(gè)長(zhǎng)江之外的內(nèi)河水運(yùn)開放口岸，通過(guò)長(zhǎng)江沿線港口及上海港口中轉(zhuǎn)，將不靠海、不臨江的合肥與世界緊密相連。今年以來(lái)海運(yùn)成本居高不下、空箱緊缺、訂艙難，外貿(mào)企業(yè)物流成本和運(yùn)輸周期大幅增加。疏通“堵點(diǎn)”“難點(diǎn)”，合肥推動(dòng)水運(yùn)港降本增效，進(jìn)一步暢通水上開放大通道。

訂艙難、空箱緊，這是大部分出口企業(yè)訴求的集中點(diǎn)。了解這一問(wèn)題后，合肥市商務(wù)局一邊對(duì)接中遠(yuǎn)海、馬士基等大型船公司和貨代企業(yè)，協(xié)調(diào)聯(lián)系國(guó)際海船公司，加強(qiáng)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)，一邊指導(dǎo)合肥港每天向相關(guān)企業(yè)發(fā)送在場(chǎng)空箱存量信息，提高企業(yè)訂艙、用箱效率。同時(shí)，合肥還通過(guò)政策鼓勵(lì)引導(dǎo)船公司將空箱調(diào)運(yùn)至合肥港，把合肥港作為“還箱點(diǎn)”或“堆存點(diǎn)”，盡全力滿足外貿(mào)企業(yè)用箱需求。

對(duì)企業(yè)而言，直航是最理想的運(yùn)輸方式。在對(duì)企業(yè)需求進(jìn)行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，合肥市商務(wù)局推動(dòng)合肥港開辟合肥直達(dá)上海外貿(mào)定制航線。今年6月，合肥至上海外貿(mào)定制航線正式開通運(yùn)營(yíng)，目前已實(shí)現(xiàn)每周開行二至三班，全程航行時(shí)間約55小時(shí)。“該航線是合肥及周邊家電、汽車及其他生產(chǎn)企業(yè)集裝箱外貿(mào)貨物通達(dá)全球最便捷的通道，帶來(lái)了上海港的空箱資源，大大緩解了當(dāng)前合肥港空箱緊缺、企業(yè)出口用箱難的困境。”據(jù)合肥市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該航線比原來(lái)經(jīng)蕪湖港、南京港中轉(zhuǎn)節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間2天，比公路運(yùn)輸節(jié)約運(yùn)費(fèi)約2000元/箱。

降低物流成本

推動(dòng)設(shè)立合肥塑料粒子期貨交割庫(kù)

為幫助外貿(mào)企業(yè)降低物流成本、庫(kù)存壓力，形成規(guī)模物流集聚效應(yīng)，合肥正推動(dòng)設(shè)立合肥塑料粒子期貨交割庫(kù)。

建庫(kù)，合肥有何先天之優(yōu)?上月，合肥市商務(wù)局會(huì)同中外運(yùn)公司組織合肥美的、格力電器、長(zhǎng)虹美菱、合肥華凌、安徽國(guó)風(fēng)等合肥外貿(mào)企業(yè)召開塑料粒子期貨交割庫(kù)項(xiàng)目專題調(diào)研座談會(huì)。會(huì)上，專程從上海趕來(lái)的中外運(yùn)華東公司負(fù)責(zé)人，詳細(xì)介紹了期貨交割的定義、期貨交割庫(kù)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式等，并圍繞設(shè)立合肥大宗商品(塑料粒子)期貨交割庫(kù)項(xiàng)目的意義及優(yōu)勢(shì)進(jìn)行多角度分析。與會(huì)企業(yè)一致認(rèn)為，合肥具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，具備設(shè)立塑料粒子期貨交割庫(kù)的先期條件，在肥設(shè)庫(kù)具有重要意義。

“塑料粒子期貨交割庫(kù)的設(shè)立能夠助力合肥形成規(guī)模物流集聚效應(yīng)，推動(dòng)建設(shè)區(qū)域性大宗商品物流集散中心，有效降低合肥市相關(guān)產(chǎn)業(yè)，特別是家電企業(yè)采購(gòu)成本、物流成本和庫(kù)存壓力，幫助企業(yè)解決原材料采購(gòu)、成品出運(yùn)等一系列問(wèn)題，保障供應(yīng)鏈安全、穩(wěn)定。”據(jù)合肥市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，合肥家電企業(yè)集中，周邊大宗商品對(duì)塑料粒子的需求旺盛。與此同時(shí)，合肥還能借力中外運(yùn)品牌和資源優(yōu)勢(shì)及其與大商所長(zhǎng)期緊密的合作經(jīng)驗(yàn)，“合肥塑料化工產(chǎn)品(塑料粒子)期貨交割倉(cāng)庫(kù)設(shè)立后，可填補(bǔ)省內(nèi)空白，降低合肥及周邊地區(qū)相關(guān)企業(yè)的原材料采購(gòu)成本和物流成本。”

立足為企服務(wù)

“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”幫助外貿(mào)企業(yè)解決物流困難

除了一些正在推進(jìn)的項(xiàng)目外，合肥一直將為企服務(wù)掛在心頭。合肥市商務(wù)局建立重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)包保服務(wù)制度，主動(dòng)對(duì)接外貿(mào)企業(yè)物流方面的需求，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”提供服務(wù)，幫助外貿(mào)企業(yè)解決物流困難。

“要不是政府幫忙，企業(yè)生產(chǎn)肯定受影響。”在鑫晟光電負(fù)責(zé)人眼中，政府服務(wù)就是一場(chǎng)及時(shí)雨。原來(lái)，企業(yè)從韓國(guó)海運(yùn)進(jìn)口的11噸光刻膠，原計(jì)劃9月17日交貨，在9月30日前到達(dá)工廠，國(guó)慶節(jié)期間投產(chǎn)使用。但受8月中旬日韓航線艙位資源稀缺、上海港口船舶擁堵等情況的影響，一直未訂到可滿足到廠時(shí)效的海運(yùn)艙位。

“市商務(wù)局對(duì)接協(xié)調(diào)青島港等海運(yùn)資源，最終幫助該批貨物于9月24日自韓國(guó)釜山港發(fā)出，9月26日到達(dá)青島港，9月29日完成海關(guān)進(jìn)口手續(xù)，9月30日及時(shí)到達(dá)了公司。”目前，該企業(yè)光刻膠進(jìn)口物流渠道已實(shí)行常態(tài)化通行，整套溝通機(jī)制正向相關(guān)有需求企業(yè)進(jìn)行推廣。

受惠的不止鑫晟光電，信濃馬達(dá)也是其中之一。“生產(chǎn)要求對(duì)船期穩(wěn)定性和送達(dá)時(shí)間要求比較高，但目前出口貨物主要從上海出發(fā)，物流成本較高、船期不穩(wěn)定，物流運(yùn)輸存在困難。”為有效解決這一問(wèn)題，合肥市商務(wù)局會(huì)同信濃馬達(dá)相關(guān)人員，赴中國(guó)外運(yùn)安徽有限公司進(jìn)行對(duì)接洽談，商定通過(guò)中外運(yùn)的合寧日(韓)精品直航快線，“自合肥港發(fā)運(yùn)，7-10天即可抵達(dá)日本任一港口”。

借助中外運(yùn)的合寧日(韓)精品直航快線，信濃馬達(dá)不僅解決了運(yùn)輸問(wèn)題，降低企業(yè)物流成本，同時(shí)也幫助中外運(yùn)合寧日(韓)精品直航快線擴(kuò)大了在合肥日資企業(yè)中的影響。

合肥報(bào)業(yè)全媒體記者 樂(lè)天茵子

標(biāo)簽： 降低 企業(yè) 物流，合肥