昨日下午6時許，一架波音747-400ERF全貨機滿載105噸貨物，從廈門高崎機場直飛美國的紐約約翰肯尼迪機場，這標(biāo)志著廈門機場再增一條美國全貨機航線。

該航線線路為:廈門-安克雷奇(技術(shù)經(jīng)停，不上下貨物)-紐約-邁阿密-安克雷奇-廈門。在今年冬春航季，該航線計劃每周執(zhí)行2-3班，最大業(yè)載116噸，初步計劃運營3年。“從該航線的執(zhí)行周期和班次密度來看，是我市航空貨運市場近年來少見的‘大單’，極大助力我市建設(shè)中國重要國際客貨運航空樞紐城市。”市交通局民航處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

記者了解到，得益于良好的新冠肺炎疫情防控形勢，我國跨境電商業(yè)務(wù)異軍突起，中國前往歐美地區(qū)的航空物流需求旺盛。以廈門機場為例，從去年下半年開始，我市已連續(xù)開通多條赴歐美地區(qū)的全貨機航線，有力滿足市場需求，成為“六穩(wěn)”“六保”工作中的一大亮點。

貨運包機運營方柏威運連網(wǎng)集團總裁王超峰說，近期，各地機場保障能力嚴(yán)重不足，美東運力一倉難求;另一方面，復(fù)雜的疫情防控形勢下，新開航線，考驗著政府部門的治理能力。“此次廈門至紐約全貨機航線的開通，得到了廈門方面的大力支持，市交通局、物流辦、商務(wù)局、口岸辦、海關(guān)、邊檢和元翔空港提供全方位的周到服務(wù)，無論是業(yè)務(wù)審批還是疫情防控下的地面保障，都讓我們看到廈門國際一流的營商環(huán)境。”他說。

為了更好地服務(wù)本地客戶，柏威運連網(wǎng)集團已成立廈門柏威運連網(wǎng)國際物流有限公司，積極布局包機運力，開辟全貨機廈門洲際定期航班，尤其是這條航線串飛邁阿密，在全國范圍看都屬于“稀缺資源”，將顯著提升廈門國際客貨運航空樞紐的吸附力。

記者同時了解到，在今年“九八”投洽會上，我市航空業(yè)專門設(shè)置展臺，對外展示發(fā)展成就，其中包括外界高度關(guān)注的廈門新機場建設(shè)。市交通局民航處介紹，“十四五”期間，我市將積極建設(shè)具有較強國際競爭力航空快件及跨境電商集散中心，構(gòu)建具有自主創(chuàng)新能力的全鏈條產(chǎn)業(yè)體系，打造本地航空物流優(yōu)勢企業(yè)，形成與新發(fā)展格局相適應(yīng)的航空物流樞紐。

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