美國剛剛過去的長周末似乎顯示出,美國人積壓已久的旅游需求正在釋放。
根據(jù)美國運(yùn)輸安全管理局(TSA)于當(dāng)?shù)貢r間周二(1日)公布的數(shù)據(jù),上周五(5月28日),全美通過機(jī)場檢查站的乘客人數(shù)接近200萬,是去年3月以來的最高值。上周五到本周一期間,總計有710萬人乘坐飛機(jī),雖然少于2019年同期長周末的表現(xiàn)(970萬),但卻是2020年同期飛行人數(shù)的逾五倍。
美國汽車協(xié)會(AAA)也估計,這次“美國陣亡將士紀(jì)念日”假期期間,美國旅行人數(shù)將猛增60%,預(yù)計將有3700萬人進(jìn)行離家80公里或以上的出游。
正在井噴的旅游需求也推動汽油需求的增長,美國油價追蹤網(wǎng)站Gasbuddy表示,上周日(5月31日)的美國汽油需求比前四個周日的平均水平躍升了9.6%,是自2019年夏季以來最高的周日需求。
根據(jù)美國能源署(EIA)最新可查報告,美國汽油零售價在這個假期已被推高至2014年以來的最高值3.02美元/加侖。美國嘉盛集團(tuán)資深分析師斯加默(Tony Sycamore)對第一財經(jīng)記者表示,一些物價通脹的表現(xiàn)是暫時性的,是由于去年基數(shù)比較低所造成的通脹。“因為去年這個時候有通縮的壓力,所以過去12個月出現(xiàn)的是再通脹的局面,你就會看到按照環(huán)比或者同比,4月、5月的時候,無論除掉能源之外的通脹,還是核心通脹,都出現(xiàn)了走高的局面,但這是暫時性的,未來可能會重新設(shè)定這個指數(shù)的基準(zhǔn)。”他稱。
積壓的旅游需求正在釋放
據(jù)美媒報道,在加州,洛杉磯國際機(jī)場和舊金山國際機(jī)場上周五的日乘客量分別接近7.8萬和3.5萬人,是疫情暴發(fā)以來的高峰。在休斯敦,喬治-布什國際機(jī)場發(fā)言人貝爾納爾(Augusto Bernal)說,上周五的航班抵達(dá)和離開人數(shù)是疫情開始以來最多的。西雅圖-塔科馬國際機(jī)場發(fā)言人庫珀( Perry Cooper)也說,單日乘客數(shù)量超過4萬人,這超過了疫情暴發(fā)后的最高值。
“我們預(yù)計將看到自2019年圣誕節(jié)以來最繁忙的假日旅行人數(shù)。”哈斯菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機(jī)場的發(fā)言人奧貢索拉(Jennifer Ogunsola)說,“按照常規(guī)判斷,這個繁忙的周末可能確實(shí)標(biāo)志著夏季旅游季節(jié)的積極開始。”
總部設(shè)在得克薩斯州的美國航空公司已將6月和7月的運(yùn)力提高到僅略低于2019年的水平。根據(jù)航空數(shù)據(jù)公司Cirium的數(shù)據(jù),美國航空公司出售的今年6月的座位數(shù)僅比2019年少7%,而7月出售的座位數(shù)更是只減少了5%。美國聯(lián)合航空公司表示,6月1日將錄得2020年3月以來最繁忙的旅行日。這次五天假期中,預(yù)計有134萬乘客購票,但仍低于2019年同期的230萬。
旅游需求的樂觀表現(xiàn)推動航空股上漲。截至6月1日,美國全球航空業(yè)交易所交易基金(U.S.GlobalJetsETF)從年初至今上漲了21.4%,標(biāo)準(zhǔn)普爾500航空公司指數(shù)則提升了31.61%。飛機(jī)制造商波音公司的股價相比5月27日上漲5%,達(dá)到254.73美元。
航空咨詢公司Alton Aviation Consultancy主管戴利(Bradley Dailey)此前接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,從長遠(yuǎn)來看,疫苗接種進(jìn)展將支持航空業(yè)的恢復(fù)。執(zhí)行主管考本(Adam Cowburn)則稱,只有當(dāng)人們普遍有信心再次大規(guī)模頻繁地面對面交流時,航空市場的信心才會恢復(fù)。“這需要通過新冠疫苗和診療手段的結(jié)合來實(shí)現(xiàn),目前來看事態(tài)的發(fā)展可能會讓各國國內(nèi)航空活動在2022年中期恢復(fù)正常。但鑒于檢疫和其他邊境限制,國際市場的恢復(fù)速度可能會慢一些,在2023年之前可能不會恢復(fù)到正常狀態(tài)。”他稱。
油價續(xù)漲有動力
酒店預(yù)訂方面,希爾頓酒店首席執(zhí)行官納塞塔(Christopher Nassetta)6月1日稱,該公司上周六(5月29日)的房間預(yù)訂量創(chuàng)下了新高。
“這個周六晚上,我們?nèi)婪秶鷥?nèi)的入住率幾乎達(dá)到了93%,這是疫情以來最好的一次。”納塞塔說,“夏季的預(yù)訂量也在激增,超過了我們2019年高峰時的預(yù)訂量。人們正走出家門,隨著新冠疫苗接種率的上升,他們感到更加安全,這應(yīng)該是一個表現(xiàn)非常好的夏季。”
納塞塔預(yù)計,未來兩年內(nèi),與商務(wù)有關(guān)的旅行,預(yù)訂量也會回升。“我敢打賭,到2023年及以后,除了休閑旅游業(yè)務(wù)外,商務(wù)旅行和團(tuán)體旅行也將回到2019年的水平,并且那之后還會增長。”他說。
6月1日,美國地理空間分析平臺笛卡爾實(shí)驗室援引一項對移動設(shè)備移動的調(diào)查說,這個長周末之前的一周,美國的汽油需求達(dá)到了疫情以來的最高值。
全球經(jīng)濟(jì)生活逐步復(fù)蘇的樂觀前景也推動油價的進(jìn)一步上漲,截至6月1日收盤,紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶67.72美元,漲幅為2.11%;8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶70.25美元,漲幅為2.23%。
“謹(jǐn)慎的樂觀情緒已經(jīng)轉(zhuǎn)為完全樂觀。”加拿大皇家銀行資本市場的分析師特蘭特蘭(Michael Tran)說,“我們之前認(rèn)為這將是一個流動性很強(qiáng)的夏天,而現(xiàn)在我們已經(jīng)進(jìn)入了這種夏天,一些證據(jù)正從實(shí)時數(shù)據(jù)中顯現(xiàn)出來。”
斯加默稱:“隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)正常和重新放開,原油價格還會繼續(xù)攀升。因為存貨量在下降,而且沒有開發(fā)新的油田,我們認(rèn)為價格可能會上漲到80美元甚至90美元。”