寧德時(shí)候昨日 A 股市值首次突破一萬(wàn)億元，成為創(chuàng)業(yè)板首家萬(wàn)億市值公司。

據(jù)市研機(jī)構(gòu) SNE Research 稱，今年 1-4 月，全球電動(dòng)汽車電池銷量從去年同期的 26.8Gwh 增至 65.9Gwh。

其中寧德時(shí)代在全球市場(chǎng)占有 32.5% 的份額。而 LG Energy Solution、松下、比亞迪市場(chǎng)份額分別為 21.5%、14.7%、6.9%，三星 SDI 排名下降一位，現(xiàn)占比 3.4%。

SNE 認(rèn)為，寧德時(shí)候和比亞迪的增長(zhǎng)主要是靠國(guó)內(nèi)廠商的崛起，而在 LG 增長(zhǎng)主要受特斯拉 Model Y(上海造)和大眾 ID.3 推動(dòng);三星 SDI 則是受益于 Auri 的“E-tron EV”和“Fiat 500”;SK Innovation 則是得益于起亞 Niro EV 和現(xiàn)代 Kona EV(歐洲)。

該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，中國(guó)廠商現(xiàn)已完成對(duì)韓系廠商的反超，而隨著國(guó)產(chǎn)車企大舉進(jìn)攻歐洲市場(chǎng)，這個(gè)數(shù)據(jù)還將進(jìn)一步拉開。

寧德時(shí)代于 2011 年成立，是新能源領(lǐng)域龍頭企業(yè)，總部地址位于中國(guó)福建，核心技術(shù)為動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力，主營(yíng)業(yè)務(wù) CATL 專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。

可查資料顯示，目前全球動(dòng)力電池龍頭競(jìng)爭(zhēng)格局清晰，國(guó)內(nèi)主要以寧德時(shí)代、比亞迪為代表，海外電池廠商主要有松下、LG、三星、Northvolt。

IT之家了解到，5 月 23 日，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在公司股東大會(huì)上透露，寧德時(shí)代將于今年 7 月左右發(fā)布鈉離子電池。目前，寧德時(shí)代 7 個(gè)生產(chǎn)基地新增產(chǎn)能規(guī)劃超 500GW，相應(yīng)的設(shè)備投資超千億元。

標(biāo)簽： 生產(chǎn) 基地 規(guī)劃 份額