4月6日，北京日?qǐng)?bào)消息，今年北京所有在建地鐵均按照工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)，已完成全年總投資的20.4%，實(shí)現(xiàn)了一季度“開門紅”。備受關(guān)注的平谷線也有了最新進(jìn)展，平谷線朝陽(yáng)段和通州段已進(jìn)場(chǎng)施工。

據(jù)介紹，今年是北京軌道交通建設(shè)通車線路最多的一年。在建地鐵線路15條線(段)、在建里程291.3公里，其中，年底計(jì)劃開通7條線(段)，共54.5公里。

地鐵19號(hào)線一期工程是北京市軌道交通線網(wǎng)中一條南北向穿越中心城西部地區(qū)的大運(yùn)量快線和加密線，南起豐臺(tái)區(qū)新宮站，途經(jīng)西城區(qū)，北至海淀區(qū)牡丹園站，線路全長(zhǎng)22.4公里，全部為地下線，10座車站中的換乘站就有8座。目前10座車站主體結(jié)構(gòu)全部完成，區(qū)間工程主體結(jié)構(gòu)完成98%，附屬工程結(jié)構(gòu)完成50%。

軌道交通作為重要的民生工程，正按照高質(zhì)量發(fā)展的要求進(jìn)行建設(shè)。目前，北京市軌道交通在建地鐵線路15條線(段)，291.3公里。

其中，3號(hào)線一期、12號(hào)線、昌平線南延一期及16號(hào)線南段正處于車站和區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工階段;平谷線朝陽(yáng)段和通州段實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng);28號(hào)線、新機(jī)場(chǎng)線北延及13號(hào)線擴(kuò)能提升工程分別處于項(xiàng)目前期或工程前期階段。各條線路正按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)工作，確保實(shí)現(xiàn)階段目標(biāo)。

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