央視網(wǎng)消息：聚焦寒潮低溫天氣下的風雪春運路。1月24日是臘月二十五，也是2025年春運的第11天。當春運遭遇到寒潮天氣，該如何為出行的人們護衛(wèi)好回家過年路？先來看天氣情況，根據(jù)中央氣象臺的預報：24日白天，西北地區(qū)、黃淮西部等地出現(xiàn)降雪或雨轉雪，新疆北部及西北地區(qū)中東部出現(xiàn)大風和明顯降溫。預計未來三天寒潮天氣繼續(xù)影響我國，中東部有大范圍大風降溫和雨雪，西北地區(qū)東部、華北、東北中南部寒潮和暴雪災害等級風險高。中央氣象臺1月24日18時繼續(xù)發(fā)布暴雪黃色預警，在春運保障路上，特別警惕冰雪天氣。寒潮經過的各地都受到了怎樣的影響呢？我們先來看新疆的情況。從23日開始，新疆北疆多地出現(xiàn)了持續(xù)降雪天氣，局地伴有大風降溫。烏魯木齊市從23日開始的降雪一直持續(xù)至24日，新增積雪厚度超過10厘米。

新疆烏魯木齊：寒潮降雪持續(xù) 交通出行受影響

記者來到進出烏魯木齊方向交通要道之一的烏拉泊西主線收費站的位置，雖然目前降雪已明顯減少，但風力仍非常強。記者在現(xiàn)場看到，數(shù)臺清雪車進行清雪作業(yè)，保障高速公路路面干凈。經過長時間的降雪，高速路上持續(xù)在清雪，現(xiàn)在主路面基本沒有積雪，但看到我們所站的路邊還是有一層積雪。

根據(jù)新疆高速交警提供數(shù)據(jù)，受降雪影響，部分路段實施了交通管制，因為風吹雪，前往新疆阿勒泰地區(qū)的S21阿烏高速全線實行雙向交通管制。G7京新高速部分路段，受降雪天氣影響路面濕滑，以警車帶道的方式進行通行，?；奋?、黃牌客車、大件運輸車限行，沿線匝道收費站關閉。請大家出行前通過“新疆高速交警”公眾號，及時查閱交通路況信息，以免延誤行程。

寧夏：降雪致高速臨時管制 交通部門積極應對

從1月23日開始，寧夏南部大部分地區(qū)開始降雪，導致部分路段積雪、路面濕滑、能見度低。截至24日14時，寧夏境內福銀高速、銀昆高速、彭青高速等9條高速公路及多處沿線收費站仍在實行臨時交通管制，309國道以及S60等省道部分路段也受到影響。寧夏交通部門啟動應急預案，開展除雪作業(yè)，保障道路通暢。目前，降雪仍在持續(xù)，氣象部門預計24日夜間到25日白天，寧夏大部分地區(qū)還將出現(xiàn)小到中雪。

甘肅慶陽：出現(xiàn)雨雪降溫天氣 多部門清雪保暢

從1月24日凌晨開始，甘肅省慶陽市出現(xiàn)雨雪降溫天氣，慶陽氣象臺24日傍晚將暴雪藍色預警升級為黃色。24日上午，記者在G22青蘭高速慶陽南收費站看到，高速入口采取了臨時交通管制。交警、消防、路政等工作人員在高速路面及收費站周邊進行清雪作業(yè)，拋撒防滑料。

截至24日19時，受降雪及路面結冰影響，慶陽轄區(qū)的G22青蘭高速、G69銀百高速及S15吳平高速的所有收費站仍在實施交通管制，其余高速路網(wǎng)通行正常。根據(jù)慶陽氣象臺預報，24日夜間，慶陽最低氣溫將降至零下10℃，此輪降雪將持續(xù)到1月25日下午結束，降雪過后，當?shù)貧鉁剡€將有所下降。

河南：暴雪 寒潮 道路結冰三預警齊發(fā)

24日中午，河南省氣象臺依次發(fā)布暴雪藍色預警、寒潮藍色預警和道路結冰黃色預警。從23日中午開始，河南三門峽部分地區(qū)出現(xiàn)大雪，交通部門通過撒鹽融雪、人工鏟雪等方式，開展除雪保暢作業(yè)。目前，洛陽、三門峽等地降雪已基本停止。記者從河南省氣象臺了解到，本輪雨雪寒潮天氣影響范圍廣泛。1月25日，河南西部、北部有小到中雪、局部大到暴雪；其他縣市有雨夾雪轉小到中雪、局部中到大雪。

交管部門提醒：摸清“四況” 放心出發(fā)

這一輪寒潮來襲已經導致多地降溫降雪，對于這兩天即將踏上回家路的人們來說，寒潮雨雪天氣下如何合理、安全地出行呢？公安部交通管理局提醒駕駛人，自駕出行要注意摸清“四況”。

首先，駕駛人要注意自己的身體情況，長途行車會比較勞累，要保持精力充沛、狀態(tài)良好，不要“帶病”開車，也不要服藥后開車。

公安部交通管理局事故預防和處理指導處處長李哲介紹，第二就是要摸清楚自己的車輛狀況，要對這個車輛的防凍液還有玻璃水進行檢查。檢查車輛的照明轉向和制動等系統(tǒng)，特別是對車輛的輪胎是否虧氣，以及有沒有這個鼓包、扎釘?shù)劝踩[患進行檢查，做到防患于未然。

與此同時，還應提前了解沿途和目的地的氣象情況，看是否有雨雪冰霧等惡劣天氣。眼下春運最高峰即將出現(xiàn)，部分路段已經開始出現(xiàn)擁堵，駕駛人出發(fā)前還要摸清路況，上網(wǎng)查詢一下道路通行是否暢通，沿途是否有施工或者管制等，或者用導航軟件查詢路況，避開擁堵、錯峰出行。

前期后期波段起伏 春節(jié)期間前低后高

2025年春運從1月14日開始，到2月22日結束，共40天。1月24日是春運的第11天。我們現(xiàn)在看到的是近三年春運期間路網(wǎng)運行的變化情況，可以看到總體都呈現(xiàn)“前期后期波段起伏，春節(jié)期間前低后高”的特征。具體來看今年，1月19日(臘月二十)前后，出現(xiàn)了第一波返鄉(xiāng)小高峰；1月26日(臘月廿七)前后，出現(xiàn)第二波返鄉(xiāng)小高峰，之后企事業(yè)單位返鄉(xiāng)流增長，貨車占比逐日下降，跨省流量較前階段減少。而此輪寒潮天氣恰恰就趕上了臘月廿七前后的這第二波返鄉(xiāng)小高峰。交通運輸部門如何應對寒潮雨雪天氣？來聽交通運輸部路網(wǎng)中心工程師李國瑞的解讀。

李國瑞表示，針對新疆、甘肅、青海、陜西、寧夏等地出現(xiàn)的寒潮天氣，交通運輸部提前采取應對措施，加強動態(tài)會商研判，及時發(fā)布重大公路氣象預報預警信息，同時加強工作調度，及時了解當?shù)亟笛┣闆r與公路路段封閉、收費站關閉情況，指導各地因地制宜、分類施策，快速開展除冰除雪和保通保暢。各地“以雪為令”，加強防范，采取提前撒布融雪劑、適時撒布防滑料等方式，前置除冰除雪和應急值守的裝備和力量，加大路基路面、橋梁和隧道巡查檢查頻次和力度，做到雨雪前排查、雨雪中巡查、雨雪后復查，立足早發(fā)現(xiàn)、早處置，切實做好本輪寒潮天氣應對工作。此外，還加強了出行服務保障，做好滯留車輛及司乘人員的熱水、食品等物資準備，同時加強信息發(fā)布，引導公眾提前規(guī)劃路線。

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