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豐田汽車表示，將從8月30日上午開始恢復(fù)位于日本的12家工廠25條生產(chǎn)線的生產(chǎn)運(yùn)營，當(dāng)天下午最后兩家工廠也將啟動(dòng)。豐田汽車仍在調(diào)查故障原因，并稱故障不是由網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的，但阻礙了零部件的訂購。

豐田汽車是即時(shí)庫存管理的先驅(qū)，這種管理模式降低了成本，但也意味著供應(yīng)鏈的混亂會(huì)給生產(chǎn)帶來極大風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車表示，將于周三（8月30日）重啟日本組裝廠的生產(chǎn)制造。就在前一天，豐田汽車稱，由于發(fā)生計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障，豐田在日本的全部14家車輛組裝工廠28條生產(chǎn)線停工。

豐田汽車表示，將從周三上午開始恢復(fù)國內(nèi)12家工廠25條生產(chǎn)線的生產(chǎn)運(yùn)營，當(dāng)天下午最后兩家工廠也將啟動(dòng)。豐田汽車仍在調(diào)查故障原因，并稱故障不是由網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的，但阻礙了零部件的訂購。

路透社統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車在日本工廠的總產(chǎn)能，約占全球產(chǎn)量的三分之一。據(jù)悉，豐田汽車國內(nèi)14家工廠除國內(nèi)銷售的部分外，還生產(chǎn)出口海外的車輛。以2022年為例，豐田在全球生產(chǎn)了913萬輛汽車，其中278萬輛由國內(nèi)工廠制造。

在半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致一系列減產(chǎn)之后，豐田汽車在日本的產(chǎn)量一直處于回升態(tài)勢(shì)。今年1-6月，豐田汽車的產(chǎn)量增長了29%，這也是兩年來首次實(shí)現(xiàn)增長。而路透社統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，豐田在日本日均生產(chǎn)約13,500輛汽車，其中不包括大發(fā)和日野。

豐田汽車是即時(shí)庫存管理的先驅(qū)，這種管理模式降低了成本，但也意味著供應(yīng)鏈的混亂會(huì)給生產(chǎn)帶來極大風(fēng)險(xiǎn)。去年，當(dāng)一家供應(yīng)商遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)，阻礙了訂購零部件的能力，豐田暫停了一天的生產(chǎn)。最終，豐田通過備用網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)了運(yùn)營。

豐田周二的停產(chǎn)事件正在產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，集團(tuán)公司豐田工業(yè)表示，由于汽車裝配廠的故障，豐田工業(yè)也部分暫停了兩家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的運(yùn)營。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文/編譯）

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