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中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)8月14日訊（記者 姜智文）今日，特斯拉官微發(fā)布消息顯示，自即日起，Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為29.99萬元，Model Y高性能版調(diào)整為34.99萬元。據(jù)悉，調(diào)整前二者售價分別為31.39萬元和36.39萬元。

與此同時，2023年8月14日（含）至2023年9月30日（含），下訂Model 3后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并完成交付，且通過合作保險機(jī)構(gòu)購買相應(yīng)車險，可領(lǐng)取8000元限時保險補(bǔ)貼。

特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳表示，“購車福利來啦，感謝車主們的支持。”對此，有網(wǎng)友回復(fù)稱，“（Model Y）長續(xù)航降價了，真的等等就好了?！钡灿芯W(wǎng)友無奈地表示，“給老車主一些福利行嗎?！?/p>

進(jìn)入2023年以來，特斯拉在華已多次下調(diào)車輛價格。1月6日，特斯拉中國宣布，特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價。其中，Model 3起售價22.99萬元，創(chuàng)下歷史最低價格，Model Y 后輪驅(qū)動版25.99萬元起售。隨后，小鵬、零跑、哪吒、比亞迪、極氪、問界等品牌紛紛降價促銷，由此引發(fā)了一波“降價潮”。

7月1日，特斯拉中國官網(wǎng)再次宣布，特斯拉所有版本的Model X和Model S的價格將降低3.5萬元至4.5萬元，其中Model S的起售價將降至77.39萬元，Model X的起售價將降至98.89萬元。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特斯拉此次降價，或許是為進(jìn)一步刺激銷量提升。數(shù)據(jù)顯示，今年7月，特斯拉在華銷售31423輛，同比暴增271%，但環(huán)比大跌57.7%，成為新能源銷量榜中環(huán)比跌幅最大的車企。另據(jù)媒體報道，特斯拉新款Model 3或?qū)⒂?0月份開始交付，新車相比現(xiàn)款車型“加量不加價”，部分準(zhǔn)車主處于觀望狀態(tài)。

事實(shí)上，進(jìn)入8月以來，車企價格戰(zhàn)已經(jīng)愈演愈烈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，包括上汽大眾、零跑汽車、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等車企相繼宣布，8月期間部分車型降價促銷，最高降幅達(dá)6萬元。此外，還有車企通過調(diào)整權(quán)益、推出價格更低的車型變相降價。

“目前車市‘降價潮’，說明了車企、特別的傳統(tǒng)能源車企面臨的困境?！敝衅麉f(xié)副總工程師許海東表示，“近幾年，電動車快速增長搶占了燃油車的市場份額，車企投入隨之下降，只能采用降價策略參與競爭，而電動車也被迫降價迎戰(zhàn)，因?yàn)槎叽嬖谝欢ǖ年P(guān)聯(lián)?！?/p>

“當(dāng)電動車市場份額越來越大，甚至占比超過燃油車時，才能成為整個車市價格的穩(wěn)定劑?！痹S海東說。

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