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中新社北京7月7日電 (記者 陳康亮)中國(guó)證監(jiān)會(huì)7日發(fā)布消息稱，近日，證監(jiān)會(huì)同意廣州期貨交易所碳酸鋰期貨及期權(quán)注冊(cè)。下一步，證監(jiān)會(huì)將督促?gòu)V州期貨交易所做好各項(xiàng)工作，保障碳酸鋰期貨及期權(quán)的平穩(wěn)推出和穩(wěn)健運(yùn)行。

廣州期貨交易所此前曾發(fā)布公告稱，正在穩(wěn)步推進(jìn)碳酸鋰期貨、期權(quán)研發(fā)工作，已研究制定了相關(guān)合約及細(xì)則，并就此公開征求意見。

碳酸鋰是鋰行業(yè)中具有重要地位的鋰鹽產(chǎn)品，下游應(yīng)用廣泛。作為鋰電產(chǎn)業(yè)核心原材料，碳酸鋰主要運(yùn)用于新能源汽車和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。公開資料顯示，中國(guó)是全球最大的碳酸鋰生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，2022年產(chǎn)量和表觀消費(fèi)量分別達(dá)到37.9萬噸和50.5萬噸，全球占比63%和81%。以2022年均價(jià)每噸48.24萬元(人民幣，下同)計(jì)，中國(guó)碳酸鋰消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模約2436億元。

值得注意的是，近期中國(guó)碳酸鋰價(jià)格遭遇“過山車”行情。據(jù)媒體報(bào)道，2022年初，碳酸鋰價(jià)格約為每噸28萬元，此后價(jià)格一路走高，在當(dāng)年11月創(chuàng)下每噸60萬元的紀(jì)錄，隨后又急速下跌。今年4月下旬，碳酸鋰價(jià)格跌破每噸18萬元后開始反彈，當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格已上漲至每噸30萬元左右。

廣發(fā)期貨總經(jīng)理徐艷衛(wèi)表示，碳酸鋰期貨和期權(quán)的推出意義重大，一是能夠助力中國(guó)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，為綠色產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展保駕護(hù)航；二是能夠形成碳酸鋰價(jià)格機(jī)制，提升現(xiàn)貨價(jià)格透明度，為產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)管理工具。(完)

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