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生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江3月28日表示，今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來污染物排放量增加，空氣質(zhì)量反彈壓力很大。但有信心以更大的減排量來沖抵經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的排放增量和氣候異常帶來的不確定性。

在生態(tài)環(huán)境部當(dāng)日舉行的例行新聞發(fā)布會上，劉炳江介紹，今年一季度氣象條件不利，排放量也在大幅度增加，尤其是一些地方上馬“兩高”行業(yè)，部分企業(yè)甚至違法排污。但現(xiàn)在還是在可控范圍內(nèi)，今年一季度空氣質(zhì)量比去年同期反彈，在預(yù)料之中，并不具有代表性。去年是疫情期間，疊加冬奧會、冬殘奧會京津冀及周邊地區(qū)實(shí)施聯(lián)防聯(lián)控，煙花爆竹管控到位，去年2月份北京PM2.5濃度22微克/立方米，而以往北京2月份都是50微克以上。

劉炳江指出，與2019年一季度相比，今年全國PM2.5下降12%以上，優(yōu)良天數(shù)上升了3個百分點(diǎn)，重污染天數(shù)下降1個多百分點(diǎn)，說明近年來治理成效是較為顯著的。另外，目前即使反彈也是在濃度非常低的情況下反彈，在國際上都是很正常的波動。

劉炳江說，今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展確確實(shí)實(shí)帶來污染物排放量增加，空氣質(zhì)量反彈壓力很大。國家要求“穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間”，從生態(tài)環(huán)境部出臺的環(huán)保政策來說，與各部門的政策肯定是同頻共振的，支持經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)增長。

劉炳江介紹，在污染排放新增同時，對存量的削減也非常大。清潔取暖方面，試點(diǎn)已覆蓋全國88個城市，今年還要再擴(kuò)。清潔取暖推進(jìn)過程中也出現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新，突破了技術(shù)瓶頸。比如說熱電聯(lián)產(chǎn)，原來只能供15平方公里半徑內(nèi)的居民供暖，現(xiàn)在長距離供暖技術(shù)已經(jīng)突破100公里，會帶動更多減排量。公轉(zhuǎn)鐵方面，全國700多條鐵路專用線已經(jīng)納入規(guī)劃或者開工建設(shè)，鋼鐵、焦化等行業(yè)超低排放改造在進(jìn)行之中，量大面廣VOCs的治理也在推進(jìn)之中。由此測算，減排量還是比較充足的。

劉炳江指出，解決環(huán)境治理問題的同時，也帶動了大氣領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，像天然氣管網(wǎng)建設(shè)、電網(wǎng)增容、鐵路專用線建設(shè)、熱力管網(wǎng)建設(shè)等都是重大投資項(xiàng)目，既促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，又改善空氣質(zhì)量，是雙贏的。

劉炳江透露，針對一些低效的或者是無效的治污設(shè)施，今年要開展更新行動，也會帶來更多減排量。

“在預(yù)測的經(jīng)濟(jì)增長和減排量前提下，我們有信心把空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善，”劉炳江說，現(xiàn)在最難把握的是氣象條件。預(yù)計今年秋冬季氣候形勢將從拉尼娜向厄爾尼諾轉(zhuǎn)變，不利于冷空氣活動和污染擴(kuò)散，對減排量的抵消作用是多少，存在不確定性?！拔覀円愿蟮臏p排量來沖抵經(jīng)濟(jì)增量和氣候異常帶來的不確定性，信心還是有的。”（經(jīng)濟(jì)日報記者 曹紅艷）

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