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中新網(wǎng)廣州2月17日電 (記者 郭軍)記者17日從中國交通運輸部珠江航務管理局(簡稱“珠航局”)組織召開的2023年瓊州海峽省際客滾運輸春運工作總結會上獲悉，今年春運，瓊州海峽客滾運輸強勁反彈，客運量占全國水路客運的五分之一，成為全國水路春運“主戰(zhàn)場”，單日運輸量屢破歷史最高記錄。

據(jù)介紹，今年春運期間，瓊州海峽客滾運輸累計發(fā)送航班9450航次，運送旅客397萬人次，車輛101萬臺次，與2022年春運同期相比，分別增長13.9%、55.1%、44.8%；與2019年春運同期相比，分別增長32.4%、10.2%、34.7%。

瓊州海峽今年春運高峰出現(xiàn)早、持續(xù)時間長。春運第10天車輛運量就突破了3萬臺次，并持續(xù)11天。正月初七，運送旅客15.77萬人次、車輛3.74萬臺次，創(chuàng)造單日最高記錄，分別為日均運輸量的5倍和4倍。

珠航局黨組書記、局長王建華表示，今年春運是中國疫情防控進入新階段后的第一個春運，在全國水路客運市場尚未完全恢復的大背景下，瓊州海峽春運車客運量均超過了歷史峰值。面對大霧天氣影響和車客運輸量激增的雙重挑戰(zhàn)，瓊州海峽客滾運輸通道展現(xiàn)了極為堅韌的運輸能力。在各相關管理部門、地方政府、港航企業(yè)的協(xié)調(diào)配合下，春運40天總體平穩(wěn)暢通有序，無安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

據(jù)了解，今年春運，各有關單位統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理，車船銜接、船岸銜接、車客通關過閘等各個過海環(huán)節(jié)的周轉(zhuǎn)運行均改善明顯，港航一體化水平明顯提高，新海港、徐聞港均創(chuàng)出單日進出港航次歷史新高。在節(jié)前大霧天氣后的應急疏運中，通過優(yōu)化船舶調(diào)度、縮短船舶配載時間，船舶進出港效率比歷史最高記錄提升16%。(完)

標簽： 瓊州海峽 工作總結 完全恢復