“加滿一箱油能買一輛自行車”“92加滿，嚇到腿軟;95加滿，傾家蕩產(chǎn);98加滿，三代還款”……2022年以來，隨著國(guó)際原油價(jià)格坐上“火箭”，河南成品油價(jià)格也是持續(xù)上漲，讓許多車主紛紛直呼生活不易。就在3月17日24時(shí)，新一輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口將開啟，屆時(shí)油價(jià)或?qū)⒂瓉?ldquo;9元”時(shí)代。在油價(jià)調(diào)整前一天是否會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)加油的情況?記者前往鄭州部分加油站進(jìn)行了探訪。

加油站工作人員：明天才會(huì)收到漲價(jià)通知，估計(jì)將迎來加油高峰

3月16日上午10:00，記者來到了中國(guó)石化鄭州黃河路加油站，有3-5輛車正在加油。加油機(jī)器上顯示，92號(hào)汽油為8.05元/升，95號(hào)汽油為8.6元/升。記者加了100元錢的95號(hào)汽油，顯示為11升左右。當(dāng)記者詢問明日油價(jià)是否會(huì)漲至九元以上時(shí)，該加油站工作人員表示“八九不離十”。當(dāng)記者提出加油站是否有正式的漲價(jià)通知，工作人員表示明日才會(huì)收到正式通知，屆時(shí)將在加油站貼出或以其他方式告知車主。

11：30左右，記者來到了中國(guó)大橋石化集團(tuán)黃金加油站，臨近中午，加油車主變多，還有車主是跟著導(dǎo)航軟件上面的“優(yōu)惠油站”提示找到該家油站的。據(jù)加油機(jī)器顯示，該加油站的92號(hào)和95號(hào)汽油也為8.05元/升與8.6元/升。當(dāng)記者詢問明日油價(jià)是否上漲時(shí)，工作人員表示正式通知明天才能拿到，但“基本確定會(huì)漲到9元以上。”“這兩天加油車主陸續(xù)變多，基本上都是成箱加滿，預(yù)計(jì)明天白天來加油的會(huì)更多。”

2022年以來國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來四連漲，開車成本明顯上漲

自2022年以來，92號(hào)和95號(hào)汽油由7元漲至8元再到即將到來的9元，加滿一箱油的成本也逐漸升高。以河南目前95號(hào)汽油為8.6元/升為例，如加滿50升的油箱需要430元，若漲至9元后，以最低9元為例，則需要450元。也就是說，在3月17日24時(shí)后，每加滿一箱50升的95號(hào)油至少需要多掏20元錢。

“本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)已是板上釘釘。”卓創(chuàng)分析師表示，本周期以來，國(guó)際原油整體呈現(xiàn)高位震蕩走勢(shì)。首先在本周前期，因?yàn)闁|歐局勢(shì)緊張，市場(chǎng)擔(dān)憂供應(yīng)問題，國(guó)際原油上漲明顯。隨著東歐局勢(shì)緩和，獲利多頭紛紛離場(chǎng)之際，資金流出導(dǎo)致油價(jià)從高位一路下跌。不過，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率雖在后期正值收窄，但仍處相對(duì)高位。截至3月15日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為18.88%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)820元/噸，折合成升價(jià)，92號(hào)汽油及0號(hào)柴油分別上漲0.64、0.70元，調(diào)價(jià)窗口為3月17日24時(shí)。

分析師稱，值得注意的是，本次成品油零售限價(jià)調(diào)整創(chuàng)2013年3月26日新版定價(jià)機(jī)制以來最大漲幅，消費(fèi)者的出行成本明顯上漲。以油箱容量在50L的小型私家車為例，加滿一箱92號(hào)的汽油將較之前多花32元左右。

專家：成品油價(jià)格上漲直接影響市民出行，抑制部分消費(fèi)力

在黃河產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)裴方亮看來，成品油價(jià)格上漲，會(huì)直接影響市民出行。“從消費(fèi)角度來說，如果漲到9元之后，會(huì)抑制一部分消費(fèi)力。比如大家都喜歡網(wǎng)購，網(wǎng)購需要物流運(yùn)輸，成品油價(jià)格的上漲會(huì)帶動(dòng)物流成本提高，可能會(huì)就帶來商品價(jià)格的提高，包括像燃油附加費(fèi)也有可能會(huì)漲。”

據(jù)公開報(bào)道顯示，為應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲司機(jī)的影響，在美國(guó)，Uber已經(jīng)準(zhǔn)備收取臨時(shí)燃油附加費(fèi)，具體費(fèi)用將隨州和駕駛里程數(shù)的不同而波動(dòng)。

不過裴方亮稱，油價(jià)上漲是階段性的。“如果俄烏能簽訂停戰(zhàn)協(xié)議，原油、石油價(jià)格將會(huì)回落，成品油價(jià)格自然能夠降下來。但如果俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)，或者西方國(guó)家繼續(xù)深入對(duì)俄羅斯的制裁，那么油價(jià)也會(huì)隨之進(jìn)入‘膠著’狀態(tài)。”

據(jù)記者了解，隨著油價(jià)的上漲，有不少車主已經(jīng)準(zhǔn)備不開車，改騎電動(dòng)車、自行車或者乘坐地鐵公交。在某大型企業(yè)工作的張先生告訴記者，他和辦公室其他兩名平時(shí)開車上班的同事在油價(jià)上漲后，都減少了開車的頻次，“沒有啥特殊情況就坐地鐵了，開車上班成本高。”在鄭東新區(qū)上班的吳女士則表示，她已經(jīng)給自己燃油車找好了一個(gè)安全又便宜的停車位，以后就準(zhǔn)備騎車上班了。

油價(jià)上漲利好新能源車，前兩月新能源汽車銷售同比增長(zhǎng)1.5倍

油價(jià)上漲，或給新能源車帶來了利好。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-2月份，全國(guó)新能源汽車銷量完成76.5萬輛，同比增長(zhǎng)1.5倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到17.9%。2月份，全國(guó)新能源汽車銷售完成33.4萬輛，同比增長(zhǎng)1.8倍。其中純電動(dòng)汽車銷售完成25.8萬輛，同比增長(zhǎng)1.6倍;插電式混合動(dòng)力汽車銷售完成7.5萬輛，同比增長(zhǎng)3.4倍。

“從2月份開始，我們新能源車訂單量迎來快速增長(zhǎng)，從全國(guó)來看，包括河南，新能源車的滲透率在逐步增長(zhǎng)，關(guān)注度和進(jìn)店率也在提升。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣告訴記者。

在裴方亮看來，油價(jià)上漲對(duì)新能源消費(fèi)起到了促進(jìn)作用。“油價(jià)上漲后，消費(fèi)者對(duì)于燃油車的消費(fèi)在慢慢降低，更加偏向于新能源車。這對(duì)于我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)‘碳達(dá)峰 碳中和’目標(biāo)也有一定的促進(jìn)作用。”

不過，原材料持續(xù)漲價(jià)，也已成為困擾新能源車企的難題。3月15日，比亞迪宣布對(duì)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000—6000元不等。特斯拉中國(guó)官網(wǎng)也顯示部分車型漲價(jià)，漲幅為1.4萬-2萬元不等。這是特斯拉在一周時(shí)間之內(nèi)的第二次漲價(jià)。

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