1月至10月，全省公路水路交通建設(shè)完成投資1899.7億元，位居全國第二，同比增長21.5%!11月13日，川觀新聞記者從省交通運輸廳獲悉，今年前10月，我省公路水路交通建設(shè)完成投資量已超額完成省政府下達的年度目標1700億元。

當(dāng)天是周末，但全省各地高速公路施工建設(shè)正酣：成都平原經(jīng)濟區(qū)的成德眉資同城化重大項目、成樂高速擴容，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈毗鄰地區(qū)的廣安繞城高速公路，深入大小涼山腹地的樂西高速、宜攀沿江高速……各項重大交通建設(shè)項目正快馬加鞭，在做好疫情防控的同時，全力推進建設(shè)，促成更多“實物量”落地。

久馬高速建設(shè)現(xiàn)場

數(shù)據(jù)顯示，已完成的1899.7億元投資中，高速公路完成投資量約900億元，占“總盤子”的一半;普通國省干線、農(nóng)村公路建設(shè)、信息化、養(yǎng)護及其他專項投資完成量，都已超過年度目標。“到年底，全年完成投資量預(yù)計將超過2000億元。”省交通運輸廳建設(shè)處負責(zé)人說，這一數(shù)據(jù)將再創(chuàng)歷史新高。

今年，省交通運輸廳緊緊圍繞省委省政府工作部署，細化方案，把項目年度目標分解到月，每月看“板”管理，每季度“紅黑榜”通報，完成目標情況好的上“紅榜”、未完成計劃目標的進“黑榜”;廳領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)處室負責(zé)人深入一線，實現(xiàn)在建高速公路等重點項目現(xiàn)場調(diào)研全覆蓋，對年度通車等重點專項工程項目定期督導(dǎo)，傳導(dǎo)壓力、壓茬推進。

為做好項目建設(shè)推進保障，省交通運輸廳和省直部門建立起常態(tài)化對接機制，廳領(lǐng)導(dǎo)定期帶隊赴自然資源、林草、水利等相關(guān)部門，專題協(xié)調(diào)解決問題;并統(tǒng)籌安排專業(yè)力量，對重點項目常態(tài)化駐點督導(dǎo)，破解推進難題。經(jīng)過努力，克服了疫情、地質(zhì)災(zāi)害、極端天氣等不利影響，全省公路水路建設(shè)投資保持高位運行。

樂西高速大涼山1號隧道建設(shè)現(xiàn)場

截至目前，今年以來，全省已新建成巴中至萬源、敘永至威信、天府機場高速南線、峨眉至漢源高速峨眉至峨邊段等5個項目(路段)224公里，新增一條出川高速大通道，新增1個縣(峨邊縣)通高速公路。

預(yù)計年內(nèi)，我省還將建成成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路德陽至都江堰段、王坪至通江等項目，累計建成通車高速公路超過500公里，完成省政府下達的“全省高速公路通車總里程突破8500公里”目標任務(wù)。

當(dāng)前，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、西部陸海新通道、交通強國建設(shè)等戰(zhàn)略機遇在四川疊加，成渝地區(qū)被確定為全國交通四“極”之一。近日印發(fā)的《四川省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》明確，“十四五”期間，全省綜合交通建設(shè)規(guī)劃投資確保完成1.2萬億元，其中，公路水路完成投資7000億元。省交通運輸廳負責(zé)人表示，將繼續(xù)采取有力舉措，促進更多公路水路重大建設(shè)項目盡快落地實施。

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