如何提升立體停車(chē)場(chǎng)的使用率？

來(lái)源：三湘都市報(bào)時(shí)間：2021-08-27 15:02:44

8月26日，長(zhǎng)沙香澤南湖大廈立體停車(chē)場(chǎng)，多數(shù)車(chē)位仍是空的。記者楊潔規(guī)攝

立體停車(chē)場(chǎng)占地少停車(chē)多，一直作為緩解停車(chē)難的“神器”而被寄予厚望。

連日來(lái)，三湘都市報(bào)記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)沙鬧市區(qū)多數(shù)立體停車(chē)場(chǎng)面臨著使用率低的窘境，一方面停車(chē)難依然存在，另一方面立體停車(chē)場(chǎng)“叫好難叫座”，原因何在?記者進(jìn)行了調(diào)查。

■記者楊潔規(guī)視頻剪輯楊潔規(guī)

現(xiàn)象

場(chǎng)外車(chē)擠擠，場(chǎng)內(nèi)車(chē)稀稀

位于長(zhǎng)沙車(chē)站北路上的香澤南湖大廈智慧立體停車(chē)場(chǎng)，是2019年投入使用的，對(duì)周邊酒店、寫(xiě)字樓來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好，原本20多個(gè)車(chē)位的區(qū)域，如今成了一座能容納180輛車(chē)的立體停車(chē)場(chǎng)。

8月23日，記者駕車(chē)來(lái)到該立體停車(chē)場(chǎng)，受場(chǎng)地限制，在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引下，花了幾分鐘才將車(chē)輛停進(jìn)車(chē)位。車(chē)停好后，就會(huì)通過(guò)升降機(jī)和傳送帶，將車(chē)輛升降橫移到相應(yīng)車(chē)位。取車(chē)時(shí)，再刷卡，小車(chē)又通過(guò)傳送帶停放到進(jìn)出口前，取車(chē)需要等候3至5分鐘。

記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，即使地面車(chē)位已停滿(mǎn)，一些駕駛員仍選擇將車(chē)輛插空停放，甚至停在消防通道上，卻很少有駕駛員愿意將車(chē)輛停入立體停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，“我就上去辦個(gè)事，半個(gè)小時(shí)就走，停進(jìn)去有點(diǎn)麻煩。”駕駛員姚先生表示。

“停放的車(chē)輛有時(shí)多有時(shí)少，但沒(méi)停滿(mǎn)過(guò)，平均一半的樣子。”停車(chē)場(chǎng)工作人員介紹，多數(shù)人只有在長(zhǎng)時(shí)間停放或地面實(shí)在擠不出位置，才會(huì)選擇立體停車(chē)場(chǎng)。

芙蓉中路上也一直存在停車(chē)難問(wèn)題，2017年，位于芙蓉中路八一立交橋西北角的芙蓉城立體停車(chē)樓投入使用，可提供104個(gè)停車(chē)位。8月24日，停車(chē)樓工作人員告訴記者，多數(shù)駕駛員更鐘情于路邊的停車(chē)位，“場(chǎng)內(nèi)車(chē)不多，只停了一半。”

記者還發(fā)現(xiàn)，位于岳麓區(qū)的后湖新村立體停車(chē)場(chǎng)因路面停車(chē)位未飽和，立體停車(chē)場(chǎng)建成后暫未啟用。

探因

停車(chē)難度大、缺乏價(jià)格優(yōu)勢(shì)

采訪(fǎng)中，超過(guò)半數(shù)的駕駛員表示，不太愿意把車(chē)停進(jìn)立體停車(chē)場(chǎng)。

市民劉女士說(shuō)，立體停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的寬度比較窄，也比較短，而且兩側(cè)均有大約10厘米高的邊沿，停車(chē)時(shí)容易刮傷輪胎和輪轂，“本來(lái)車(chē)技就一般，還是有點(diǎn)擔(dān)心技術(shù)不過(guò)關(guān)。”

市民周小姐同樣表示，立體停車(chē)位難度較大，“車(chē)輛稍寬稍長(zhǎng)的，就不太適合停放。停放在普通車(chē)位更快捷。”

還有不少駕駛員因?yàn)榱Ⅲw停車(chē)場(chǎng)價(jià)格與同等地段路內(nèi)泊位價(jià)格一致，認(rèn)為立體停車(chē)場(chǎng)“吸引力不夠”。駕駛員蔡先生說(shuō)，地面停車(chē)是10元/2小時(shí)，立體車(chē)庫(kù)10元/3小時(shí)，價(jià)格相差不大，但如果地面有車(chē)位，還是習(xí)慣性地停在路面上。“地下地上價(jià)格差不多，我為什么要把車(chē)停到地下去?存取費(fèi)時(shí)間，買(mǎi)了東西還得自己拿著等提車(chē)，萬(wàn)一忘了從車(chē)?yán)锬脰|西不是更麻煩?”

企業(yè)

立體停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)制約因素多

“醫(yī)院的立體停車(chē)場(chǎng)幾乎是滿(mǎn)負(fù)荷，商業(yè)區(qū)在七成左右。”深圳偉創(chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司湖南區(qū)域總監(jiān)劉琦分析，立體停車(chē)場(chǎng)可以在一定程度上緩解停車(chē)難，但目前發(fā)展還受到多方面的制約。

立體停車(chē)場(chǎng)對(duì)車(chē)型有一定的要求，超長(zhǎng)、超高、超重、超寬的車(chē)輛均不能停放;車(chē)主的停車(chē)習(xí)慣已經(jīng)形成，愿意在路邊停車(chē)，或者找個(gè)空當(dāng)停車(chē)，怎么便利怎么停，不太愿意進(jìn)車(chē)庫(kù);有的立體停車(chē)場(chǎng)對(duì)倒車(chē)技術(shù)要求比較高，不適合新手操作;部分車(chē)庫(kù)建設(shè)地點(diǎn)比較隱蔽，標(biāo)志不夠明顯;此外，部分車(chē)庫(kù)是為滿(mǎn)足配套或遠(yuǎn)期規(guī)劃而建設(shè)，現(xiàn)階段地區(qū)地面停車(chē)位缺口不大。