作為暢通二環(huán)工程最后一個節(jié)點，近日，西二環(huán)(北二環(huán)-樊洼路)快速化改造方案完成了審查，合肥市城鄉(xiāng)建設局統(tǒng)籌考慮項目影響因素，合理確定了快速化改造的方案和范圍，這意味著暢通二環(huán)“收官之戰(zhàn)”即將啟動。根據最新方案，西二環(huán)改造主線采用高架形式，自樊洼路以北起橋，與北二環(huán)高架相連。

市民：西北部主城區(qū)快速路相對偏少

隨著北二環(huán)高架全線貫通，每日由北二環(huán)經西二環(huán)至長江西路交口容易出現(xiàn)擁堵，尤其是在西二環(huán)與清溪路交口處，不少沿線居民期盼著能在西二環(huán)與清溪路交口處加快建設立交，實現(xiàn)北二環(huán)-西二環(huán)-南二環(huán)對接暢通。從布局上看，清溪路口與西二環(huán)處為不多見的丁字路口，高峰時段容易導致通行速度緩慢。

近年來，建設部門曾經對西二環(huán)與清溪路交口堵點實施過局部改造治理，通過增設人行二次過街、壓縮綠化帶、壓縮兩側行車道寬度、調整直行和轉彎車道數(shù)量等措施，一定程度上緩解了清溪路口出行痛點。

時機：西二環(huán)快速化改造完成方案審查

不過 ，西二環(huán)由南向北連接著集賢路、南二環(huán)等路，是合肥市西部南北向大動脈，車流量較大，全線基本無紅綠燈，而與清溪路交口設置燈控通行，直接導致車輛到清溪路路口附近速度較慢。

城建部門的專家指出，西二環(huán)(北二環(huán)-樊洼路)也是集賢路-合淮路南北向快速交通廊道的重要組成部分，車流量較大，尤其是清溪路紅綠燈交口處現(xiàn)狀擁堵異常。如今，隨著暢通二環(huán)北環(huán)工程漸入尾聲，西二環(huán)快速化改造正在迎來合適的時機，近日西二環(huán)(北二環(huán)-樊洼路)快速化改造方案完成了審查，合理確定了快速化改造的方案和范圍。

變化：清溪路節(jié)點取消紅綠燈設T形立交

為打好暢通二環(huán)“最后一戰(zhàn)”，西二環(huán)(北二環(huán)-樊洼路)快速化改造工程規(guī)劃主線采用高架形式，自樊洼路以北起橋，連續(xù)跨越高塘湖路、清溪路、林湖路、固鎮(zhèn)路后，與北二環(huán)高架相連。

本次改造工程取消現(xiàn)狀西二環(huán)-清溪路節(jié)點紅綠燈，設置T形互通立交，便于新合肥西站北落客平臺車輛的快速進出。

西二環(huán)(北二環(huán)-樊洼路)快速化改造一旦實施完成，將會改善西二環(huán)的交通通行條件，對暢通二環(huán)全線貫通、服務新西站的集散交通、消除現(xiàn)狀節(jié)點擁堵、緩解區(qū)域交通壓力具有重要意義。根據合肥市大建設計劃，西二環(huán)(北二環(huán)-樊洼路)快速化改造計劃于2021年內具備開工建設條件。合肥報業(yè)全媒體記者 吳奇

標簽： 合肥 改造 方案 快速