今日起,2020年暑運(yùn)大幕將正式開啟,一批新線路將開通運(yùn)營,多地增開旅游列車,全國也將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。此外,在新冠肺炎疫情的特殊背景下,如何有效進(jìn)行疫情防控成為今年暑運(yùn)面臨的一大考驗(yàn)。
62天暑運(yùn)拉開大幕 鐵路部門迎疫情防控“大考”
7月1日起,鐵路部門將開啟為期62天的暑期運(yùn)輸,在實(shí)施三季度新圖基礎(chǔ)上,根據(jù)客流變化,實(shí)施“一日一圖”。
據(jù)國鐵集團(tuán)介紹,為更好地滿足暑期學(xué)生流、探親流、旅游流等出行需求,鐵路部門預(yù)備每日增開直通臨時(shí)旅客列車48列、圖定旅客列車延長運(yùn)行區(qū)段3列。同時(shí),在主要旅游城市間適時(shí)開行旅游列車,打造精品旅游線路,為人們避暑出游提供更多選擇。
與往年不同,今年,“疫情防控”成為暑運(yùn)的另一個(gè)關(guān)鍵詞。
以北京為例,由于近期出現(xiàn)本土新增確診病例,北京鐵路部門加大了車站公共設(shè)施消毒力度,持續(xù)強(qiáng)化疫情防控措施,嚴(yán)格做到站車測溫、通風(fēng)消毒、設(shè)置應(yīng)急隔離席位等各項(xiàng)防疫措施。
出京方面,自6月23日零時(shí)起,鐵路部門已在北京全市各站點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行出京旅客登車前核酸檢測證明查驗(yàn)措施,對于無法提供7日內(nèi)核酸檢測陰性證明的旅客勸阻登車。
與此同時(shí),在北京以外,各地鐵路部門也都提高警惕,細(xì)化了一系列防控措施。
例如,暑運(yùn)期間,長三角鐵路已明確將落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施,加強(qiáng)車站和列車公共場所的通風(fēng)消毒和衛(wèi)生保潔,做好進(jìn)出站旅客全面測量體溫和列車運(yùn)行途中有需要旅客的測量體溫,提醒旅客全程佩戴口罩。
一大批新線開通:旅客實(shí)現(xiàn)坐著高鐵“走西口”
暑運(yùn)開啟,全國鐵路也將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,將有一大批新線開通運(yùn)營,為旅客帶來更方便快捷的乘車體驗(yàn)。
例如,在西南地區(qū),將首開成都、重慶至大理動(dòng)車組。
首次開行的川渝地區(qū)前往大理方向動(dòng)車組列車4對,分別為:7月1日起,新開成都東至大理G2845/6次列車1對;7月2日起,新開成都東至大理G2837/8次列車1對。7月1日起,新開重慶西至大理G2841/2次、G2849/50次列車2對。
此外,成都局集團(tuán)公司還將新增開往雅安、峨眉山、重慶、貴陽等熱門旅游城市動(dòng)車組列車12對。
本次調(diào)圖后,旅客還可以實(shí)現(xiàn)坐著高鐵“走西口”。
呼和浩特與山西太原間將每日新開行動(dòng)車組列車2對,列車開行后,將連通呼和浩特、烏蘭察布、大同、忻州和太原等城市,沿線百姓游覽草原、云岡石窟和晉祠等優(yōu)質(zhì)旅游資源都可實(shí)現(xiàn)一日往返,呼和浩特與太原間鐵路運(yùn)行時(shí)間也將由9個(gè)多小時(shí)縮短至4個(gè)多小時(shí)。
另外,全國高鐵網(wǎng)也再次擴(kuò)容。
喀左至赤峰高鐵開通后,安排每日開行動(dòng)車組列車8對,內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)經(jīng)京沈高鐵接入全國高鐵網(wǎng)。
安順至六盤水高鐵開通后,安排每日開行動(dòng)車組列車10對,貴州六盤水地區(qū)經(jīng)滬昆高鐵接入全國高鐵網(wǎng)。
鐵路全系車型實(shí)行電子客票
在購票方面,今年暑運(yùn)期間,乘普速列車出行的旅客也可以享受電子客票帶來的便捷。
自6月20日起,普速鐵路實(shí)行電子客票,旅客購票后可通過刷購票時(shí)使用的有效身份證件進(jìn)站乘車。這意味著從普速到高鐵,中國鐵路全系車型實(shí)行電子客票。
普速鐵路電子客票系統(tǒng)在6月20日凌晨一次性整體切換成功,覆蓋京廣、京滬、京九、隴海等普速鐵路路網(wǎng)干線和運(yùn)輸繁忙線路,共涉及1300多個(gè)車站。
此次推廣實(shí)施后,全國鐵路共有2400多個(gè)車站實(shí)行電子客票,覆蓋95%以上的鐵路出行人群。
實(shí)行電子客票后,旅客進(jìn)出站檢票憑證由以前的“身份證+車票”,變?yōu)槌钟行矸葑C件實(shí)現(xiàn)一證通行,驗(yàn)票更加迅速,進(jìn)出站效率將極大提升。
超長版復(fù)興號(hào)再次擴(kuò)容
此次調(diào)圖后,此前很受關(guān)注的超長版復(fù)興號(hào)也將再次擴(kuò)容。
2019年1月,超長版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組首次亮相京滬高鐵,首次投入運(yùn)營的17輛超長版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組載客定員1283人,載客能力較16輛編組提升了7.5%。
據(jù)鐵路部門介紹,7月1日調(diào)圖后,北京南站將增加超長版復(fù)興號(hào)列車5列,17輛編組復(fù)興號(hào)達(dá)到27列。
此次增加的超長版復(fù)興號(hào)列車具體為:北京南到寧波的G273次,北京南到上海虹橋的G123、G121、G111、G117次。(完)