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從保值率的角度來(lái)說(shuō),年底買車可能比轉(zhuǎn)年年初買車“吃虧”一些

來(lái)源:今晚報(bào)時(shí)間:2020-12-07 10:05:00

年末買車,還需多權(quán)衡斟酌

進(jìn)入12月,臨近年末收官的車市在新車排隊(duì)上市、線上線下促銷試駕活動(dòng)的拉動(dòng)下仍然保持較高人氣。不過(guò)記者走訪市場(chǎng)了解到,一些最近上市的熱門新車,很多都因?yàn)楝F(xiàn)車尚未到店或到店數(shù)量較少而無(wú)法滿足顧客的選車需求。另外,目前不少4S店的優(yōu)惠幅度也開(kāi)始陸續(xù)收窄。打算年末買車的市民,有必要多權(quán)衡、多斟酌。

近兩個(gè)月以來(lái),汽車市場(chǎng)新車排隊(duì)上市,各類全新或改款上市的家用轎車、SUV、MPV等足有近百款,市場(chǎng)人氣十足。市民張先生告訴記者,他前些天就接到4S店的電話,邀請(qǐng)他去試駕一款新車。當(dāng)試駕后張先生考慮購(gòu)車時(shí),銷售人員卻表示目前僅有一款頂配車型可以買,其他車型都要等兩三個(gè)月才能提車。張先生表示,4S店推薦的頂配車型比他看中的中配車型貴了近6萬(wàn)元,不但超出預(yù)算,而且很多高端配置也都不是他的需求。因此,盡管商家以保養(yǎng)優(yōu)惠、裝具優(yōu)惠等“誘惑”,張先生還是決定先不買。

和張先生有類似經(jīng)歷的市民劉女士接受記者采訪時(shí)也表示,她看中了一款今年11月新上市的進(jìn)口車。試乘試駕的時(shí)候銷售人員說(shuō)年底前就能提車,但后來(lái)又說(shuō)只能明年春節(jié)前提車。當(dāng)劉女士準(zhǔn)備交定金時(shí),商家又對(duì)提車時(shí)間含糊其辭,幾經(jīng)追問(wèn)才得知,這款車可能要到明年3月以后才能到店。劉女士說(shuō),幸好沒(méi)有提前交定金,否則難免遭遇各種麻煩。

記者在采訪中了解到,不少品牌的新車上市前后,都會(huì)通過(guò)豐富的推廣活動(dòng)拉升人氣,但從上市到主力車型實(shí)際銷售,往往會(huì)有一個(gè)時(shí)間差,而且價(jià)格最具吸引力的入門配置,想要在全系車型上市初期買到也會(huì)比較難。汽車業(yè)內(nèi)人士在接受采訪時(shí)表示,考慮到優(yōu)惠政策、隨車套餐等,如果不是一定要追新款,那么新車剛剛上市往往不是購(gòu)車最劃算的時(shí)機(jī)。

同時(shí)記者也了解到,從11月下旬開(kāi)始,不少4S店的購(gòu)車優(yōu)惠幅度開(kāi)始陸續(xù)收窄。例如一款合資品牌的緊湊級(jí)SUV,11月初能優(yōu)惠兩萬(wàn)元左右,最近則“縮水”到一萬(wàn)多元。另一款中級(jí)轎車,現(xiàn)在的優(yōu)惠也比一個(gè)多月前少了四五千元。

此外,市場(chǎng)人士也提示消費(fèi)者,從保值率的角度來(lái)說(shuō),年底買車可能比轉(zhuǎn)年年初買車“吃虧”一些。因?yàn)槎周嚱灰讜r(shí),“車齡”一般是按照上牌時(shí)間來(lái)計(jì)算的。比如今年12月上牌的車與明年1月上牌的車相比,雖然實(shí)際只差一個(gè)月左右,但車齡卻大了“一歲”。

標(biāo)簽: 買車

責(zé)任編輯:FD31
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