2020年春節(jié)是近年來最早的農(nóng)歷新年，今年春運(yùn)客流將呈現(xiàn)務(wù)工人員、學(xué)生、探親客流占主體，旅游人數(shù)大幅增加，城市群內(nèi)部遷移趨強(qiáng)等特點(diǎn)。其中，短途道路出行需求明顯。預(yù)計(jì)2020年30億人次的春運(yùn)總量中，道路客運(yùn)達(dá)24.3億人次，而2019年春運(yùn)期間，旅客平均出行距離為394.4公里，500公里以內(nèi)出行人數(shù)占比達(dá)到78.9%。

12月26日，哈啰順風(fēng)車在上海宣布，將設(shè)立8000萬元“春運(yùn)基金”鼓勵(lì)更多車主和用戶在春運(yùn)期間分享空座、綠色出行，另外還將在原有安全保障機(jī)制上推出四大安全舉措助力2020年春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行。

哈啰方面同時(shí)宣布，順風(fēng)車業(yè)務(wù)正式上線一年，認(rèn)證車主達(dá)1200余萬人，總完單量達(dá)8000萬。

助力春運(yùn)分流哈啰順風(fēng)車設(shè)立8000萬“春運(yùn)基金”

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2017至2019年的三次春運(yùn)均為期40天，每次春運(yùn)旅客發(fā)送量達(dá)29億多人次。對(duì)此交通運(yùn)輸部也在相關(guān)會(huì)議上指出，要充分調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力資源，鼓勵(lì)并規(guī)范順風(fēng)車、營運(yùn)車輛城際拼車等新業(yè)態(tài)新模式參與春運(yùn)，以分流客流壓力。與此同時(shí)，相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2017年跨城順風(fēng)車輸送人次約1400萬，2018年該數(shù)字則達(dá)到5200萬。

火車票難買、機(jī)票昂貴、自帶行李換乘不便、長途自駕返鄉(xiāng)成本高等是歷年春運(yùn)民眾出行的突出痛點(diǎn)。相比之下，順風(fēng)車則具有長途低價(jià)、一站直達(dá)、成本互助分?jǐn)偟冉^對(duì)優(yōu)勢(shì)，這無疑為更多旅客提供了一個(gè)新的春運(yùn)出行方式。

哈啰方面表示，為鼓勵(lì)更多車主和用戶分享空座、綠色出行，目前哈啰順風(fēng)車已設(shè)立了總額為8000萬元的“春運(yùn)基金”，其用途包含一萬個(gè)乘客免單名額、一萬個(gè)車主油費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)、智能用戶補(bǔ)貼、邀請(qǐng)活動(dòng)限時(shí)升級(jí)等。

全方位安全體系升級(jí)保障春節(jié)平安返鄉(xiāng)路

隨著近年順風(fēng)車出行比例的不斷提高，平臺(tái)方如何做好安全保障工作成為備受關(guān)注的焦點(diǎn)。

哈啰方面表示，哈啰順風(fēng)車自立項(xiàng)之初，就把安全的建設(shè)放在重要位置。一年來，平臺(tái)一共進(jìn)行了294項(xiàng)安全建設(shè)，與全國50余家公安系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)對(duì)接，歷經(jīng)20多個(gè)技術(shù)迭代，到目前為止已構(gòu)建起一套全方位的安全防護(hù)體系，以及五方(乘客、車主、平臺(tái)、緊急聯(lián)系人、公安部門)高效聯(lián)動(dòng)的安全機(jī)制。

在車主注冊(cè)認(rèn)證環(huán)節(jié)，哈啰順風(fēng)車設(shè)立了5重安全篩查機(jī)制，從車主身份和車輛性質(zhì)兩方面對(duì)進(jìn)行篩查。2019年，僅犯罪背景篩查一項(xiàng)就過濾掉1.2萬名車主。同時(shí)，哈啰順風(fēng)車為用戶提供了豐富的安全設(shè)置，包括接單限制設(shè)置、緊急聯(lián)系人設(shè)置、自動(dòng)分享行程設(shè)置、安全中心、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)提示等。

在交易環(huán)節(jié)，哈啰順風(fēng)車從乘客發(fā)布行程開始，通過大數(shù)據(jù)的力量，讓安全防護(hù)機(jī)制同步開始介入并發(fā)揮作用。同時(shí)，哈啰順風(fēng)車還建立了信任分體系，基于歷史行為對(duì)車主和乘客綜合打分，并在匹配引擎中進(jìn)行干預(yù)。在行程過程中，中間號(hào)、IM關(guān)鍵詞過濾、模版化頭像、模版化評(píng)價(jià)等選項(xiàng)，則充分保護(hù)了用戶的隱私安全，杜絕了社交行為。輔以行程預(yù)警、一鍵報(bào)警、行程錄音等功能，為乘客行程安全保駕護(hù)航。此外，哈啰順風(fēng)車客服團(tuán)隊(duì)提供7x24全天候服務(wù)，并開通了安全專線和公安綠色通道。

在此基礎(chǔ)上，春運(yùn)期間哈啰順風(fēng)車會(huì)著力升級(jí)五大安全舉措，全方位升級(jí)安全保障體系，具體包括春運(yùn)車主資質(zhì)專項(xiàng)篩查(春運(yùn)前全量車主犯罪背景和雙證篩查)、全線安全護(hù)航機(jī)制(安全中心全新上線)、十省交管深度合作全線護(hù)航、司乘保險(xiǎn)升級(jí)、春運(yùn)安全客服升級(jí)(成立春運(yùn)專項(xiàng)安全小組，春運(yùn)期間客服7x24服務(wù)，新增道路救援服務(wù))。

哈啰順風(fēng)車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人江濤表示，“哈啰順風(fēng)車高度重視對(duì)產(chǎn)品安全功能的研發(fā)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)全力投入，確保在春運(yùn)前完成安全保障體系升級(jí)，如期上線安全風(fēng)控相關(guān)的產(chǎn)品能力，為春運(yùn)期間出行的用戶保駕護(hù)航。”

哈啰順風(fēng)車一周年成績公布：總完單量達(dá)8000萬

溝通會(huì)上，哈啰順風(fēng)車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人江濤也向與會(huì)各方展示了哈啰順風(fēng)車上線一周年的運(yùn)營數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，上線一年來，哈啰順風(fēng)車認(rèn)證車主達(dá)1200余萬人，總完單量達(dá)8000萬，發(fā)單乘客數(shù)超4000萬人，總行駛里程超63億公里。同時(shí)，為從源頭上確保運(yùn)營安全，哈啰順風(fēng)車在2019年駁回了1.2萬背景異常車主，動(dòng)態(tài)封禁違規(guī)用戶9560人，還與全國50多個(gè)公安系統(tǒng)達(dá)成對(duì)接。

在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益方面，2019年哈啰順風(fēng)車共計(jì)為乘客節(jié)省出行費(fèi)用約96億元，幫車主分?jǐn)偝鲂谐杀炯s48億元，累計(jì)減少碳排放約1020萬噸，僅在上海一地，日均空駛率降低1.43%。八月暑期，平臺(tái)還組織車輛免費(fèi)送100位留守兒童到達(dá)父母身邊。

“對(duì)于哈啰出行而言，順風(fēng)車是在共享單車、共享助力車等兩輪出行工具基礎(chǔ)上的共享出行場(chǎng)景延展，希望通過順風(fēng)車服務(wù)為廣大用戶提供美好出行新選擇。”江濤表示，“今年哈啰順風(fēng)車第二次參與春運(yùn)，期望能夠?yàn)榇舜未哼\(yùn)提供有力的運(yùn)力補(bǔ)充、緩解春運(yùn)出行的壓力，讓每一位用戶都能夠平安、便捷返鄉(xiāng)。”

標(biāo)簽： 哈嘍順風(fēng)車