據(jù)湛江海關(guān)介紹,自2023年5月湛江綜合保稅區(qū)封關(guān)運作以來,為簡化進(jìn)出區(qū)手續(xù),提高進(jìn)出區(qū)效率,湛江海關(guān)扎實推進(jìn)智慧綜保建設(shè),實施卡口分類分級管理,結(jié)合貨物性質(zhì)與用途設(shè)置多類型通道,支持企業(yè)更好地統(tǒng)籌兼顧國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,促進(jìn)生產(chǎn)要素在區(qū)內(nèi)外高效流動,更好地服務(wù)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。2024年,該關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出口貨運量達(dá)126.8萬噸、貨值約36.9億元,同比分別增長98.9%、84.2%。
“海關(guān)在我們?nèi)雲(yún)^(qū)開始就采取‘一企一策’的輔導(dǎo)培育。”豪匯(廣東)農(nóng)業(yè)科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陳文德說,“針對我們拓展對接國內(nèi)市場的訴求,海關(guān)第一時間上門解讀‘倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管’及‘增值稅一般納稅人資格試點’等政策,支持我們首票分類監(jiān)管業(yè)務(wù)平穩(wěn)落地。”
據(jù)了解,為支持地方企業(yè)用足用好區(qū)內(nèi)各項優(yōu)惠政策,進(jìn)一步整合優(yōu)化平臺資源,湛江海關(guān)聯(lián)合湛江市商務(wù)局、湛江綜合保稅區(qū)管理委員會開展覆蓋10縣市區(qū)的系列政策宣講會,重點解讀用好“并行港”物流模式,織密航線網(wǎng)絡(luò),依托綜合保稅區(qū)臨港優(yōu)勢,發(fā)揮綜合保稅區(qū)集拼分撥保稅物流效能;針對近期重點大宗資源商品專題研究二線出區(qū)企業(yè)訴求優(yōu)化輔助系統(tǒng)提升物流效率;依托關(guān)區(qū)港企系統(tǒng)交互對接,實現(xiàn)車輛進(jìn)區(qū)自動申報、自動比對,保障一線進(jìn)區(qū)10秒內(nèi)高效驗放。2024年,該關(guān)監(jiān)管進(jìn)出區(qū)車輛11.3萬輛次。(完)
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