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2023年上半年，新能源汽車行業(yè)依舊快速發(fā)展。對于汽車市場而言，這是讓人難忘的6個月。從特斯拉年初掀起的“價格戰(zhàn)”，到4月上海車展國產(chǎn)新能源大放異彩，再到新能源購置稅減免政策發(fā)布，新能源之風正吹遍車市每一個角落。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1-6月份，全國乘用車廠商新能源批發(fā)量預計達到353輛，同比增長44%。持續(xù)的高增長，促使更多汽車品牌前赴后繼火拼新能源市場。

新能源市場，盡管整體發(fā)展向好，但競爭和考驗卻也更殘酷。今年上半年車市，有人一路狂飆，有人轉(zhuǎn)型保命，還有人不得不黯然退場。 比亞迪，則在這場戰(zhàn)斗中一騎絕塵，遙遙領先。

官方數(shù)據(jù)顯示，上半年比亞迪銷量合計125.56萬輛，同比增長95.78%，這一成績讓比亞迪鎖定上半年新能源車市“銷冠”的名號，不光領跑國內(nèi)新能源車市，同樣領跑全球新能源車市，中國智造以實力出圈。

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